La nouvelle Dodge Charger obtient enfin un Hemi, mais pas pour la route

Depuis que la nouvelle Dodge Charger a été dévoilée l’année dernière, une question est restée sur les lèvres des passionnés : « Que diable signifie Scat Pack ? D’accord, deux questions – celle-là et « Où est l’Hemi ?

Initialement dévoilée comme une voiture purement électrique, qui s’est déroulée aussi bien que prévu, elle a récemment gagné l’option du nouveau six cylindres en ligne Hurricane biturbo de Stellantis, mais le bon vieux V8 qui définit le nom de la Charger aux yeux de beaucoup brille toujours par son absence, malgré les rumeurs croissantes de son retour.

Eh bien, il y a de bonnes nouvelles dans ce département. Sorte de. Dodge a dévoilé une nouvelle Charger avec un Hemi, mais elle n’en fabrique que 50 exemplaires. Oh ouais, et c’est un drag racer spécialement conçu qui n’est pas légal sur la route.

Il s’appelle le Charger Hustle Stuff Drag Pak, et nous promettons que nous n’avons inventé aucune partie de ce nom. Il est construit spécifiquement pour la classe Factory Stock Showdown dans les courses de dragsters sanctionnées par la NHRA (un nom plutôt trompeur, étant donné que cela n’a vraiment rien à voir avec un chargeur d’usine réel en plus de ressembler à un chargeur légèrement étiré dans Photoshop).

Sous le capot (désolé, capot) se trouve une nouvelle version du Hemi V8 de course Dodge de 5,8 litres en aluminium (désolé, aluminium), complétée par un tout-puissant compresseur Whipple de 3,0 litres. D’autres bonnes choses incluent des pistons en aluminium et un vilebrequin forgé. Le constructeur n’a pas fourni de chiffres de puissance, mais une voiture propulsée par l’ancienne version de ce moteur détient actuellement le record du quart de mile de sa catégorie avec 7,6 secondes.

Dodge ne propose que 50 de ces Chargers prêtes à être dénudées, qui sont disponibles en blanc de série, mais peuvent être proposées en option dans diverses teintes rétro groovy « High Impact » comme Go Mango et Plum Crazy. Il coûte à partir de 234 995 $ (environ 180 000 €), plus les frais imposés par l’État de destination sur les dragsters à moteur Hemi. Maintenant, si Dodge pouvait se dépêcher et trouver également un huit-pot dans la voiture de route.