Le marché automobile file à toute vitesse, mais tout le monde ne tient pas le volant avec autant d’assurance. Cette semaine, Opel fait machine arrière sur le 100 % électrique, BYD pulvérise un record de vitesse, Tesla sort une version musclée de son Model Y, et K2000 prépare un retour surprise sur grand écran. Accrochez vos ceintures.
Opel abandonne (déjà) l’électrique à tout prix
Promis, juré, Opel devait être 100 % électrique en 2028. Une déclaration martelée avec assurance par la marque. Mais entre les ambitions et la réalité du marché, il y a… un mur. Et Opel vient de freiner juste avant de le percuter.
Le constructeur allemand change de cap : désormais, ce sera multiénergie. Autrement dit, Opel garde les versions électriques (Corsa, Astra), mais maintient les motorisations essence, hybrides et hybrides rechargeables.
Le tout produit sur les mêmes lignes, comme à Rüsselsheim. Pratique, moins risqué et surtout plus adapté à la demande réelle, notamment en Italie et en Espagne, où les voitures électriques peinent à convaincre.
Ce revirement illustre le virage stratégique de Stellantis tout entier. Rentabilité en berne, projets suspendus (comme l’usine de batteries en Allemagne), et une concurrence chinoise toujours plus agressive. L’heure est à la prudence, pas à la révolution.

BYD entre dans l’histoire avec 472 km/h
BYD frappe fort. Très fort. Sa Yangwang U9 Track Edition, modèle électrique extrême, vient de battre un record de vitesse : 472,41 km/h. C’est 40 km/h de plus que la Rimac Nevera R, précédente détentrice du record.
Le secret de cette bête ?
- Plus de 3 000 chevaux
- 4 moteurs indépendants, un par roue
- Une plateforme électrique 1 200 V, une première mondiale
- Un aérodynamisme affûté, en carbone, avec vectorisation du couple et pneus développés sur-mesure
Résultat : un rapport poids-puissance de 1 217 ch/tonne. Même la Bugatti Chiron commence à regarder dans ses rétros. Cerise sur le gâteau, la performance a été réalisée… en Allemagne, terrain sacré de l’automobile européenne. Le message est clair.

Tesla Model Y Performance : le SUV qui colle au siège
Sans faire trop de bruit, Tesla a dévoilé une version Performance de son Model Y. Un SUV capable d’aligner 460 chevaux, un 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et une vitesse max de 250 km/h. Plus rapide que certaines Ferrari.

Parmi les nouveautés :
- Nouveau moteur issu de la Model 3
- Autonomie portée à 580 km
- Look revu : boucliers sportifs, jantes 21 pouces, étriers rouges
- Intérieur retravaillé : écran central 16 pouces, sièges sport, finitions carbone
À 61 990 €, ce Model Y est l’un des SUV électriques les plus puissants et abordables du marché. Les livraisons démarrent en septembre. Préparez-vous à voir fleurir des vidéos TikTok de conducteurs qui laissent tout le monde au feu vert…
K2000 bientôt de retour au cinéma
Michael Knight et KITT reviennent ! Après plusieurs tentatives ratées, le mythique duo des années 80 revient sur grand écran, porté par l’équipe derrière la série Cobra Kai.

Le projet est entre les mains du trio Josh Heald, Jon Hurwitz et Hayden Schlossberg. L’objectif ? Redonner vie à l’univers de K2000, mélange de kitsch, d’intelligence artificielle et de cascades improbables. Pas encore de date, pas de casting, mais une promesse : faire renaître la légende.
Reste à savoir quelle voiture incarnera KITT en 2025. Une Pontiac TransAm modernisée ? Une électrique surpuissante ? Et surtout… est-ce que ce reboot trouvera encore un public ? Ou bien est-ce une tentative de plus pour capitaliser sur la nostalgie ?
- Grand Prix d’Austin : L’incident que Ferrari préfère taire - 6 December 2025
- MotoGP : le nouveau moteur 850cc de KTM dévoilé, la révolution de 2027 est lancée - 6 December 2025
- MotoGP : Yamaha persiste avec son moteur V4 malgré des débuts difficiles - 6 December 2025








