Ce n’est qu’hier que nous avons appris que Nissan prévoyait de revitaliser son insigne de performance Nismo, dans le but de doubler la gamme de voitures vendues sous la bannière, de l’amener sur davantage de marchés et de faire passer ses ventes annuelles de 100 000 à 150 000 d’ici 2028.
Nous ne nous attendions pas vraiment à voir les premiers pas dans ce sens si rapidement, mais déjà, Nissan annonce un nouveau concept au look sauvage qui arrivera au Salon de l’auto de Tokyo le 9 janvier.
Littéralement, tout ce que nous avons jusqu’à présent est l’image teaser louche ci-dessus, qui montre ce qui ressemble à l’arrière d’une voiture à hayon avec des fusées éclairantes vraiment scandaleuses. Cependant, nous ne pensons pas qu’il s’agisse d’un concept totalement fantaisiste, car la forme de ce feu arrière et la façon dont le bas du pare-brise arrière se relève dans le coin correspondent à peu près parfaitement à la version actuelle de la Nissan Note.
Oui, la voiture que vos grands-parents ont probablement achetée en 2006 existe toujours au Japon, maintenant dans sa troisième génération, où elle est également vendue sous une forme plus haut de gamme appelée Note Aura.

Il existe déjà une version Nismo de la Note Aura disponible au Japon, et bien qu’elle bénéficie du maquillage rouge Nismo habituel et d’une configuration aérodynamique qui produit apparemment une force d’appui réelle et réelle, elle conserve également le groupe motopropulseur hybride de 133 ch très antisportif de la voiture de base. Quel que soit ce concept, les énormes arches en forme de caisson nous suggèrent que c’est probablement plus que cela.
Nous pensons qu’il s’agira davantage d’une déclaration d’intention pour la nouvelle vie de Nismo plutôt que d’un aperçu d’une véritable voiture de production, même si nous serons plus qu’heureux d’avoir tort. Nous en saurons davantage lors du coup d’envoi du Tokyo Auto Salon, le 9 janvier, où ce ne sera pas le seul véhicule d’exposition sportif de Nissan : il servira également de début à une voiture de sport Z Nismo rénovée qui recevra la boîte de vitesses manuelle qu’elle a toujours méritée, et une version de la nouvelle Leaf qui a subi une cure de jouvence visuelle de la société de réglage Autech, propriété de Nismo.
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