Volkswagen ID3 GTI aurait lieu en 2026

Bien que l'avenir du légendaire surnom de Volkswagen ait été en doute à l'ère des voitures électriques et de son nouveau badge GTX, nous savons depuis un certain temps qu'il vivra avec la batterie. Les rapports suggèrent que la première GTI EV arrivera l'année prochaine, mais pas d'une manière que nous nous attendions.

Selon allemand outlet Auto Motor und Sport, une VW ID3 GTI arrivera l'année prochaine en tant que nouvelle version de performance de la gamme du hayon électrique. On ne sait pas s'il se trouvera au-dessus de la GTX à ce stade, mais étant donné que ce serait un peu plus puissant, ce serait une surprise de voir les deux coexistes.

Il est prêt à offrir 335 ch à partir d'un seul moteur, ce qui en fait la voiture GTI la plus puissante, tout en étant le premier modèle à l'arrière. C'est 14 ch de plus que le GTX, pour référence.

Selon une version traduite de l'histoire de Auto Motor und Sport (Duolingo n'a pas tout à fait couvert les “ châssis et dynamiques de véhicules '' pour nous, pour l'instant, “ des modifications étendues du châssis sont destinées à permettre une manipulation encore plus agile ''. Cela suggérerait que ce sera un peu plus qu'un changement de marque de la GTX et un remappage de sa puissance, bien que la publication exclut l'introduction d'un différentiel mécanique à glissement limité.

C'est à peu près tout ce que nous avons jusqu'à présent sur l'ID3 GTI, à part qu'il sera probablement en vente à la mi-2026.

Nous avions prévu que la première GTI électrique se présenterait sous la forme d'une version de production du concept ID GTI – plus que probablement badbed en tant que ID2 GTI. On s'attend à ce que ce soit une voiture avant et avec une puissance plus proche de 200 ch que 300 ch.

Toujours chambre, alors, pour une Volkswagen ID3 R à venir nous prendre par surprise. Nous ne nous attendions pas à la GTI, donc on ne sait jamais…