Non, la voiture thermique ne revient pas “moins cher que la voiture électrique”

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Vous souhaitez changer de voiture mais hésitez entre une thermique ou une électrique. Pas facile de s’y retrouver ! Entre coûts d’achat, énergie, entretien et aides financières, de nombreux points sont à prendre en compte. 

Pas de panique, on fait le point ensemble pour vous aider à choisir le bon choix en 2024.

Ce qu’il faut savoir sur le coût réel d’une voiture

Avant de se décider, il est essentiel de comprendre ce que coûte réellement une voiture. Oui, il ne s’agit pas seulement du prix d’achat ! Deux indicateurs principaux permettent d’y voir plus clair :

  • Le Prix de Revient Kilométrique (PRK) qui calcule combien coûte chaque kilomètre parcouru en tenant compte du prix d’achat, du carburant ou de l’électricité et de l’entretien.
  • Le Total Cost of Ownership (TCO) qui offre une vue encore plus large en incluant la dépréciation du véhicule et les aides financières.

Petit rappel : certaines études montrent que les véhicules thermiques peuvent parfois coûter moins cher… Mais attention, tout dépend de l’utilisation, des aides disponibles et de votre style de conduite.

Les critères qui font varier les coûts

1. Le prix d’achat : les électriques coûtent-elles trop cher ?

Soyons honnêtes, les voitures électriques coûtent plus chères à l’achat que leurs homologues thermiques. Cette différence est en grande partie due au coût élevé des batteries.

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Heureusement, il existe des aides qui viennent équilibrer tout ça. 

D’un côté, il y a le bonus écologique qui s’élève jusqu’à 7 000 € pour une voiture électrique neuve en France. 

D’un autre côté, il y a les avantages fiscaux. Les entreprises, par exemple, bénéficient d’exonérations sur la taxe des véhicules de société (TVS).

Le bon réflexe : renseignez-vous sur les aides locales ou régionales, qui peuvent réduire significativement le coût de départ.

2. L’énergie : l’électrique fait la différence

Les véhicules thermiques sont souvent à la merci des prix qui flambent à la pompe. En revanche, avec une voiture électrique, l’électricité reste généralement plus stable et abordable.

Voici un comparatif pour 15 000 km/an :

  • Carburant thermique : environ 1 800 €/an.
  • Électricité : entre 300 et 600 €/an.

Astuce : En installant une borne de recharge chez vous, vous pouvez réduire davantage les coûts. Pensez aux abonnements heures creuses pour faire plus d’économies.

3. L’entretien : l’électrique en tête

C’est un point où les véhicules électriques brillent ! Sans moteur thermique, il y a moins de pièces qui s’usent ou à remplacer fréquemment (huile, filtres, bougies, etc.).

De manière générale, l’entretien d’une voiture thermique s’élève entre 600 à 1 200 € par an.

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Pour l’électrique, il est souvent inférieur à 400 € par an. De plus, le freinage régénératif prolonge la durée de vie des plaquettes de frein. En clair, c’est bon pour votre porte-monnaie à long terme !

Entreprises et particuliers : pas les mêmes enjeux

Pourquoi certaines entreprises restent fidèles aux thermiques

Pour les entreprises, le choix d’un véhicule repose avant tout sur des calculs économiques. Bien que les véhicules électriques bénéficient d’avantages fiscaux, elles peuvent se déprécier rapidement. De plus, les bornes de recharge ne sont pas encore disponibles partout.

Ces points sont un frein qui décourage les sociétés.  

Cette crainte est toutefois en train de disparaître avec la pression écologique et l’importance grandissante de l’image de marque. 

Les aides qui font la différence pour les particuliers

Pour les particuliers, les bonus écologiques et les économies sur l’entretien et l’énergie rendent les voitures électriques très attractives. En ville, elles brillent aussi par leur silence et leur accès facilité aux zones à faibles émissions (ZFE).

À garder en tête : Les véhicules électriques conservent souvent une meilleure valeur de revente, un atout à ne pas négliger dans vos calculs.

Questions fréquentes

1. Les électriques sont-elles toujours plus rentables ?

Pas toujours. Si vous roulez peu ou vivez dans une région où les bornes de recharge sont rares, une thermique peut rester compétitive.

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2. Comment réduire le coût de la recharge ?

Installez une borne à domicile et choisissez un abonnement heures creuses. Vous pouvez aussi bénéficier d’aides pour l’installation.

3. Combien de temps durent les batteries ?

Les modèles récents garantissent leurs batteries jusqu’à 8 ans ou 160 000 km. Elles conservent souvent 70 à 80 % de leur capacité même après cette période.

Alors, thermique ou électrique : que choisir ?

Tout dépend de votre situation. Pour les longs trajets et une infrastructure de recharge limitée, une thermique peut encore être une bonne option.

Pour un usage régulier, l’électrique s’impose comme un choix économique et pratique grâce à ses faibles coûts.

Notre conseil : Faites un calcul personnalisé en tenant compte de vos trajets, des aides disponibles et de votre budget.

Et vous, vous êtes plutôt thermique ou électrique ?