Plus que jamais, Nissan a besoin de la collaboration de ses partenaires français. Nissan et Renault, ainsi que Mitsubishi, forment l'une des nombreuses alliances de l'industrie automobile. Historiquement, les deux marques se sont soutenues mutuellement, mais maintenant, en tenant compte des difficultés économiques que Nissan traverse, la collaboration devient encore plus importante. Ceux de Yokohama ont décidé d'avoir leur propre Renault Twingo et maintenant nous savons déjà comment il va appeler. Le Micra ne sera plus le plus petit de la gamme en Europe.
Nissan sait qu'il a un grand soutien dans ses collègues français. Renault est devenu l'une des marques de référence générales. Pendant le mandat de l'ancien PDG, Luca de Meola marque de gala a fait un excellent travail jusqu'à la hauteur des grandes entreprises de l'industrie. Leurs sorties ont attiré un grand nombre de clients et ont jeté les fondements de ce que les autres marques devraient faire. Le Renault 5 est aujourd'hui l'une des voitures électriques les plus appréciées et vendues et ils espèrent répéter le succès avec un modèle à plus petite échelle.
Lancement prévu en 2027
Alors que le Renault 5 récupère l'essence du passé, le Renault Twingo fera de même. Les Français récupéreront leur apparence classique et l'adapteront au 21e siècle avec un travail électrique délicat. Vu le succès de 5, il est logique de supposer que Twingo attirera encore plus de clients pour être moins chers et plus urbains. Nissan ne peut pas perdre ce privilège. La nouvelle Nissan Micra est le frère jumeau du Renault 5. Ils partagent la plate-forme, la technologie, les moteurs et les batteries, bien que sa conception ne soit pas si traditionnelle. Malgré cela, Nissan s'attend à une grande réception pour lui.
Le nouveau Twingo arrivera sur le marché l'année prochaine, quelques mois seulement avant son cousin japonais. Nissan copiera la formule et la mettra en vente sous le nom de Nissan Wave (Wave in English). Jusqu'à il n'y a pas longtemps, il a été supposé que le nom allait être Pixo, un historique dans la chaîne Nissan, bien que l'Europe n'en garde pas un grand souvenir. Pendant longtemps, il a été annoncé comme la voiture la moins chère du continent, ce qui n'a pas aidé ses ventes. Le nom de Wave permet à Nissan de faire face à une nouvelle ère.
Sous son corps encore inconnu, la petite plate-forme AMPR sera intégrée. Intéressé dans cela, il y aura un moteur électrique d'origine chinoise avec 63 kW de puissance. Ce n'est pas beaucoup de performance, mais plus que suffisant pour la performance urbaine qui est présupposée. L'énergie proviendra d'une batterie de chimie inconnue fournie par CATL. Il aura une capacité approximative de 30 kWh avec laquelle dans le meilleur des cas, vous pouvez parcourir jusqu'à 300 kilomètres d'autonomie. Son lancement est prévu pour 2027 et son prix de vente devrait être inférieur ou près de 20 000 euros.
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