La semaine dernière, les discussions de longue date entre Honda et Nissan pour une fusion potentielle ont été annulées. Bien que les deux aient initialement proposé la création d'une société de portefeuille conjointe, un changement de stratégie en phase avancée de Honda – qui voulait une prise de contrôle en gros de Nissan – s'est avérée être le dernier barrage routier.
Pour l'instant du moins, comme un rapport a affirmé qu'il y avait une condition dans laquelle les pourparlers pourraient reprendre.
Selon le Financial Times, les initiés de Honda ont suggéré que le fabricant serait disposé à reprendre les pourparlers si le PDG de Nissan, Makoto Uchida, se retire de son rôle.
Auparavant, Uchida a déclaré qu'il avait l'intention de rester dans le rôle – celui qu'il a occupé depuis 2019 – jusqu'en 2026. Cependant, le FT rapporte qu'il fait face à la pression interne de la part des membres du conseil d'administration ainsi que Renault, qui détient une participation de 36% dans Nissan, pour quitter le rôle dans les prochains mois.

FT affirme en outre qu'une source familière avec les pourparlers a déclaré que les discussions informelles sur la sortie d'Uchida avaient commencé. Il a été signalé que les frustrations avec la restructuration interne de Nissan par Uchida ainsi que ses problèmes financiers importants sont des facteurs majeurs.
Les deux sociétés ont signé un protocole d'accord le 23 décembre de l'année dernière, acceptant de rechercher des opérations de fusion, renforçant un accord conclu plus tôt en 2024 pour collaborer sur les voitures électriques. Cependant, ceux qui se sont effondrés, avec des déclarations officielles publiées le 13 février, en disant que les pourparlers s'étaient terminés.

Nissan a élaboré, déclarant: «À la suite de ces discussions, les deux sociétés ont conclu que, pour hiérarchiser la vitesse de prise de décision et l'exécution des mesures de gestion dans un environnement de marché de plus en plus volatil en direction de l'ère de l'électrification, il serait très approprié de cesser les discussions et de mettre fin au (mémorandum de compréhension).»
La déclaration de Honda n'a rien offert de plus, bien que les deux aient déclaré avoir l'intention de continuer à collaborer dans le cadre d'un «partenariat stratégique destiné à l'ère de l'intelligence et des véhicules électrifiés». Il reste à voir comment les pourparlers ratés affecteront ces plans à long terme.
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