Le Skoda Enyaq VRS est de retour avec 335 ch et un nouveau visage

Plus tôt cette année, le Skoda Enyaq a reçu un lifting. Cela peut bien vous avoir complètement dépassé à moins que vous ne soyez un fan inconditionnel de multisegments électriques de taille moyenne, mais maintenant il y a quelque chose qui pourrait vous faire prêter un peu plus d'attention, et non le moindre parce qu'il est extrêmement vert: c'est la nouvelle Skoda Enyaq VRS.

La version sportive du crossover de famille électrique par ailleurs sensible de Skoda est de retour avec un visage rafraîchi, bien qu'il n'ait pas plus de puissance que la version sortante, ce qui fait toujours 335 ch. Cela provient d'une configuration à double moteur à traction intégrale et propulse le VRS à 62 mph en 5,4 secondes. La vitesse de pointe est un 111 mph moins impressionnant, mais c'est assez normal pour le cours dans EV Land.

La batterie est une grosse unité de 84 kWh, offrant «plus de 340 miles» sur une charge pour les deux statuts disponibles – le SUV normal et le coupé bossu. Skoda compte sur 26 minutes de 10 à 80% sur un chargeur rapide.

D'autres ajustements pour les VR comprennent l'ajustement standard de l'amortissement adaptatif de contrôle du châssis dynamique du groupe VW, avec – Count 'Em – 15 Paramètres de rigidité. Cela fera toute la différence sur la course à l'école. Il se situe 15 mm plus bas que l'Enyaq ordinaire à l'avant et 10 mm à l'arrière, avec un mode de conduite supplémentaire, des freins avant plus robustes et un son de conduite spécial.

Visuellement, vous pouvez le distinguer par les alliages spécifiques au VRS de 21 pouces en option et divers accents noirs. Votre plus grand indice, cependant, viendra si la voiture a été optionnée dans la peinture hyper green exclusive VRS, ce qui facilitera certainement la recherche dans le parking Asda.

À l'intérieur, en attendant, il obtient deux «sélections de conception» spécifiques au VRS (lire: matériaux et couleurs d'ameublement). La sélection de la suite vous donne des sièges en cuir avec des coutures grises, tandis que la sélection du salon les échange pour le microsued alcantara et les coutures vert citron.

Toute l'autre nouveauté est telle qu'elle est sur l'Enyaq lifted régulier, titré par le nouveau visage pointu mettant en vedette la nouvelle conception de la «technologie technique» de Skoda, aidant à réduire considérablement le coefficient de traînée des deux styles corporels.

Les prix débutent à 51 660 € pour le SUV et 53 560 € pour le coupé, les commandes britanniques ouvrant le 12 juin et les premières livraisons arrivant plus tard en été.