Le PDG de Maserati nie les rumeurs de vente: “Antonio Filosa aime la marque, nous ferons de grandes choses”

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Ces derniers mois, Maserati a été l'objectif de plusieurs spéculations sur son avenir, y compris des rumeurs sur une éventuelle vente aux fabricants chinois. Récemment, le directeur financier de Stellantis, alors Natalie KnightIl a fait sauter toutes les alarmes en mentionnant que “il est possible qu'à l'avenir, il soit évalué, ce qui est la meilleure maison pour Maserati”.

En fait, la presse a également signalé que le PDG de Chery Auto, Yin Tongyueil a rencontré les autorités italiennes pour discuter de l'acquisition de l'usine Maserati en groupe (Italie), alimentant davantage la spéculation.

Le PDG de Maserati nie une vente possible aux marques chinoises

Dans une interview accordée à la mi-temps en direct, Santo FiciliPDG de Maserati, a nié une vente possible et a été optimiste pour l'avenir de la marque au sein de Stellantis. Actuellement, la marque n'a pas programmé de nouvelles sorties de modèle, mais le directeur italien a affirmé qu'il finalisait un plan, qui inclura non seulement de nouveaux produits, mais il repensera également les relations avec les concessionnaires.

La réalité est que la marque italienne a enregistré des pertes et que son plan d'affaires précédent a été suspendu l'année dernière, des scénarios qui ont alimenté un avenir loin de Stellantis. Cependant, Ficili Zanja ces rumeurs: “Nous avons les idées claires sur ce que nous voulons faire, nous espérons être prêts bientôt.”

Ficili croit que la nomination de Antonio Filosa En tant que nouveau PDG de Stellantis, ce sera une boule d'oxygène pour la marque italienne. “Filosa Ama Maserati, je suis sûr que nous ferons de grandes choses.” Il faut se rappeler que votre rendez-vous entrera en vigueur le 23 juin.

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D'un autre côté, Ficili a annoncé une revue imminente du plan futur d'Alfa Romeo, une marque dont le PDG est également. De plus, Stelllantis a embauché McKinsey Consultant pour conseiller à la fois Maserati et Alfa Romeo pour atténuer l'impact des tarifs américains. Et c'est que 30% des ventes de Maserati et 15% d'Alfa Romeo proviennent du marché américain.

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Marie est une journaliste spécialisée dans l'automobile, avec plus de 15 ans d'expérience dans le domaine. Passionnée par les véhicules de toutes sortes depuis son plus jeune âge, elle a su se forger une réputation d'experte grâce à son approche technique et analytique des innovations mécaniques et des tendances du marché. Marie a couvert une large gamme de sujets, allant des derniers modèles électriques aux technologies de conduite autonome, en passant par les stratégies des grands constructeurs et les enjeux de durabilité dans l'industrie.

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