Si Toyota a déjà présenté ce qui sera la nouvelle génération de son super SUV hybride, le Toyota RAV4, Mazda fera de même avec le grand rival de la Toyota: la Mazda CX-5, qui atteindra le marché, ainsi que la Toyota, en 2026.
La troisième génération de Mazda CX-5 deviendra un SUV hybride, comme la marque Hiroshima l'a officiellement annoncé début 2024. De cette façon, et après huit ans sur le marché, Mazda vient de révéler les premières images de ce SUV hybride, qui sera présenté dans le monde entier le 10 juillet.
Évolution dans la conception et un nouveau moteur hybride pour ce rival du Toyota RAV4
En ce qui concerne la Mazda CX-5 actuelle, les caractéristiques de conception de la prochaine génération du CX-5 les rapprochent des nouveaux modèles de la marque, tels que les phares électriques Mazda 6E ou le SUV électrique CX-6E, avec des étapes de roue plus stylisées, de nouveaux entrées d'air situées dans une position inférieure ou de grandes marches de roue en plastique noir qui augmentent l'image 4×4 du véhicule.
Avec cette mise à jour extérieure, il est également prévu que l'intérieur de la troisième génération de ce SUV hybride Mazda adopte une conception plus fluide, y compris une optimisation du système d'infonthénation et de technologie de dernière génération.
Sur le plan mécanique, pour être le grand rival de la Toyota RAV4 ou du Subaru Forester, Mazda sera lancé dans cette génération de mazda CX-5-A dans laquelle la marque japonaise a de grandes attentes, pas en vaine il y a quelques années, il a été de supposer que 30% des ventes totales de l'entreprise – une nouvelle moto hybride.
Bien que Mazda n'ait pas communiqué de détails à ce sujet, cette mécanique devrait être bien avec le lancement de la voiture ou, à l'après-midi, d'ici 2027. Il s'agit d'une nouvelle motorisation devrait signifier adieu, dans la gamme de ce SUV, à sa mécanique thermique et diesel à 100%.
De plus, et avec cette motorisation qui en fera un SUV hybride, le nouveau Mazda CX-5 présentera un nouveau moteur à essence Skyactiv-Z, ce qui devrait améliorer les performances et la consommation. Cependant, plusieurs médias européens indiquent que ce moteur ne sera pas disponible dans la gamme de ce grand rival du Toyota RAV4 avant 2027.
Une troisième option possible pour motoriser ce Mazda CX-5 est que, un avenir, ce SUV hybride peut incorporer 258 HP Mécanique électrique qui équivaut le dernier modèle présenté par la marque, la Mazda 6E électrique Berlina susmentionnée.
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