Early Porsche Carrera GT Sketch révèle ce qui aurait pu être

Nous sommes ravis d'annoncer que le double acteur oscarisé Adrien Brody est l'un de nous. La star des œuvres telles que le pianiste, le brutaliste et d'autres excellents films non intitulés «The quelque chose» est récemment devenu un ambassadeur de la marque Porsche, et a rendu la visite du HQ de Stuttgart de la société pour un nouveau court métrage intitulé The Stagy.

Tout est très amusant, car Brody tourne autour des différents départements jouant le rôle de stagiaire pour le constructeur de voitures de sport. Autour de la marque de 14 minutes, cependant, nous voyons quelque chose d'intéressant.

Brody passe un peu de temps avec le responsable des projets spéciaux de Porsche, Grant Larson, qui a fait passer les rangs de conception de l'entreprise, ayant beaucoup de contribution dans le 986 Boxster d'origine et 997 génération 911.

Larson, «juste par hasard», a de vieux croquis de design qui traînent autour de son bureau, ce qui nous donne un aperçu d'une autre histoire de Porsche. Tout d'abord, et le plus intéressant, il y a un premier concept pour la Carrera GT, esquissé lorsque Porsche savait que ce serait une supercar V10 à moteur intermédiaire, mais pas grand-chose d'autre.

Plutôt que le roadster au sommet de Targa que nous connaissons et aimons, l'esquisse – datant de 1999, l'année précédant la version conceptuelle de la Carrera GT – montre un corps coupé avec un look légèrement plus agressif et une plus grande inspiration de sport automobile. En fait, avec son spoiler en queue de canard et son apport aérien monté sur le toit, il ressemble étonnamment au RUF CTR3, la propre prise de longue date du tuner de Porsche sur une supercar à mi-parcours.

La prochaine étape vient une autre silhouette clairement à moteur moyen avec des bords lissés et une énergie sérieuse du concept-car «Early» des années 90. Il n'est pas clair si cela est également lié au projet Carrera GT, ou autre chose.

Enfin, nous avons droit à un aperçu éphémère de ce que Larson appelle des «trucs maladroits 911». Il y a une voiture grise que nous n'obtenons que le plus bref des regards, suivi d'un orange que nous pouvons voir plus clairement. Les deux montrent des directions assez radicalement différentes que le modèle de longue date aurait pu prendre, bien que sans compromettre la silhouette extrêmement reconnaissable et la disposition à moteur arrière.

Bien qu'aucun de ces croquis ne soit finalement venu à quoi que ce soit (bien que nous ne puissions toujours pas secouer le soupçon que RUF aurait pu voir en quelque sorte que Carrera GT à un moment donné), il est toujours fascinant de faire un aperçu de ce qui, dans un univers parallèle, aurait pu être des voitures très vraies. Nous ne sommes pas sûrs qu'il gagnera Brody un troisième Oscar, mais cela lui gagne certainement une admiration supplémentaire de notre part.