C'est officiel: la Toyota GR Corolla sera construite en Grande-Bretagne

Parfois, les rumeurs de l'industrie automobile ne représentent rien, mais parfois, ils s'avéreront rapidement beaucoup plus que du simple ouï-dire. C'est ce qui s'est passé cette semaine, car suivant il y a quelques jours, une ligne de production britannique pour la Toyota GR Corolla pourrait ouvrir, elle a maintenant été confirmée par le fabricant.

Toyota a confirmé que sa trappe de rallye et son grand frère au Sensational Gr Yaris seront produits sur une nouvelle chaîne de production dans son usine de Burnaston, Derbyshire à partir de l'année prochaine, avec des préparatifs ayant commencé à un moment donné en 2024.

Actuellement, la GR Corolla est produite uniquement à l'usine de Motomachi de Toyota à Toyota City près de Nagoya, au Japon, mais la société, selon le rapport d'origine Reuters, aurait du mal à répondre à la demande des États-Unis, avec de longs temps d'attente résultant.

Les différentes usines américaines de Toyota, quant à elles, sont occupées à construire d'autres véhicules pour lesquels il y a une forte demande dans le pays, ce qui rend difficile d'ajouter la production de GR Corolla. L'ajout d'une ligne de production spécifique au GR à l'usine de Buraston, quant à lui, devrait nécessiter un effort relativement faible, car l'usine produit déjà la corolle ordinaire.

Bien que cela ne soit pas un facteur derrière la décision, la construction du GR Corolla américain au Royaume-Uni apporterait probablement un autre avantage pour Toyota. Les voitures apportées du Japon sont actuellement soumises au tarif de 25% de Donald Trump sur toutes les voitures non construites, mais le gouvernement britannique a récemment négocié un accord commercial pour que cela soit réduit à 10% sur jusqu'à 100 000 voitures par an.

Malheureusement, ce que rien de tout cela signifie nécessairement, c'est que la GR Corolla est en vente en Europe. Bien que plusieurs prototypes soient repérés des tests au Nürburgring l'année dernière, Toyota n'a toujours aucun plan – au moins publiquement – pour commercialiser la voiture ici.

Cela dit, le communiqué de presse de Toyota indique que «les détails des marchés pour les ventes, les volumes de production et les niveaux d'investissement seront confirmés à une date ultérieure», donc tout l'espoir n'est pas perdu pour les débuts européens tant attendus pour la voiture. Nous avons contacté Toyota GB pour tout aperçu de cela, et nous avons été informés que la société ne pouvait pas offrir un aperçu des marchés futurs pour le moment.

Si la GR Corolla reste des fruits interdits au Royaume-Uni malgré la construction ici, ce ne serait pas la première trappe chaude japonaise à être dans une telle situation – célèbre, la version du marché japonais de l'EP3 Honda Civic Type R, qui comportait de nombreuses mises à niveau de châssis et un Swindon supplémentaire sur la version européenne, était toujours construite en facture désormais fermée de Honda à Swindon.