En 2020, Polestar dévoilait la Precept, un concept-car audacieux et porteur d’une vision futuriste du constructeur. Cinq ans plus tard, la Polestar 5 assure la continuité avec une fidélité remarquable au concept initial, tout en ajoutant une dimension spectaculaire et technologique à son design.
Un design sobre mais affirmé
La Polestar 5 se distingue par ses proportions élégantes et son profil fluide. Sous ses lignes sculpturales et sa posture basse se cachent des détails inspirants : toit en verre sans lunette arrière, absence de montants B, et signature lumineuse affinée.
Cette esthétique s’impose sans compromis, entre sobriété et impact visuel, dans la veine des grandes GT électriques comme la Taycan ou la Lucid Air. Ces éléments confirment une continuité évidente avec les idées portées par le concept Precept.
Des performances impressionnantes
Sous la carrosserie, la Polestar 5 cache une architecture électrique de haute volée :
- Batterie 112 kWh (dont environ 106 kWh utilisables), architecture 800 V, recharge ultra-rapide jusqu’à 350 kW.
- Deux configurations disponibles :
• Dual Motor (~748 ch), 0 à 100 km/h en ~3,8 s, autonomie WLTP jusqu’à 670 km ;
• Performance (~884 ch), 0 à 100 km/h en ~3,1 s, autonomie WLTP jusqu’à 565 km ; vitesse maximale bridée à 250 km/h.
La Polestar 5 repose sur sa propre plateforme, une structure monocoque en aluminium collé, baptisée Polestar Performance Architecture, développée par l’équipe de R&D du Royaume-Uni. Elle assure légèreté, rigidité et intégration de la batterie à l’ensemble de la structure.
Un habitacle minimaliste, technologique et durable
À l’intérieur, Polestar met l’accent sur la sobriété et l’immersion :
- Système d’infodivertissement Android Automotive avec écran vertical de 14,5 pouces, plus écran de bord et affichage tête haute pour limiter les distractions.
- Caméras, radars et dispositifs de surveillance pour la sécurité, incluant 11 caméras, un radar central et 12 capteurs ultrasoniques.
- Matériaux durables : fibres recyclées, cuir vegan ou écologique selon les options. L’accent sur l’éco-conception rappelle directement la philosophie du concept Precept.
Le juste prix et la stratégie de commercialisation
La Polestar 5 est une GT électrique sur mesure, loin d’un véhicule de volume :
- Prix annoncé en Allemagne : environ 119 900 €, soit nettement au-dessus des Polestar précédents.
- Commercialisation initiale prévue en Europe et en Australie ; le modèle ne sera pas vendu dans un premier temps aux États-Unis, au Canada, en Chine et en Corée du Sud.
- Livraisons clients attendues au premier semestre 2026.
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