L'Audi RS6 Avant est l'une de ces voitures qui a surmonté la barrière du commun d'entrer dans un Olympe auquel peu de voitures peuvent accéder. Audi Sports Berlina est une institution dans le monde de la haute performance. Un véhicule familial, confortable, élégant, bien fini, avec beaucoup de technologie et absolument en démence lorsque vous montez à fond l'accélérateur. Bien qu'il ait eu de nombreux rivaux au cours de ces années, personne n'a réussi à sortir de son poste privilégié. Maintenant, les Allemands ont décidé qu'ils continueraient de parier sur la croyance traditionnelle qu'il n'y a pas de marché électrique.
Vous devez revenir jusqu'en 2002 à ce jour aux origines de l'une des créations les plus réussies et folles d'Audi. C'est alors que la gamme A6 a introduit une version sportive qui a fait plus pour la marque que la plupart des victoires obtenues dans Le Mans. Le premier RS6 était un Berlina, mais deux ans plus tard, la configuration parfaite a été présentée: l'Audi RS6 Avant. Un éleveur aussi fou que impressionnant qu'il n'a pas fallu longtemps pour devenir la voiture idéale pour les clients les plus sportifs et les plus exigeants de la marque allemande.
Le prochain RS6 sera PHEV no 100% électrique
Aujourd'hui, cet héritage reste vivant dans sa troisième génération, mais Audi a eu de nombreux doutes concernant le quatrième. Comme vous le savez, la famille A6 a été divisée. D'une part, nous avons 100% Electric E-tron et d'autre part la plage conventionnelle avec des moteurs de combustion et des systèmes électrifiés partiels. Pendant longtemps, Audi était très clair que le prochain RS6 allait être électrique. Cela a été répété à plusieurs reprises. Cependant, les mauvaises boissons de ses compagnons de Porsche, ainsi que les erreurs de ses rivaux, ont changé la façon de penser à Audi. Le RS6 ne sera plus une voiture électrique, comme certaines sources citent.
Audi a décidé de paralyser le développement d'un modèle qui, selon ses prévisions, n'allait pas avoir d'acheteurs. Cela ne signifie pas qu'il n'y aura pas de nouveau RS6, qui existera, mais ce ne sera pas 100% électrique. Le département Audi RS incorporera un système hybride de fiche haute performance. Un schéma mécanique soutenu principalement par un énorme moteur V8 à quatre litres qui sera en charge de l'administration de la majeure partie de la puissance extrêmement élevée qui est prévue à la quatrième génération du sport Berlina par excellence. Votre présentation est prévue pour l'année prochaine.
Les conducteurs qui peuvent se permettre une Audi RS6 en tant que voiture familiale ont déjà clairement indiqué qu'ils ne s'inquiètent pas des faibles émissions, des autocollants ou des problèmes de pollution. Leur argent leur permet d'échapper aux restrictions et de continuer à profiter des moteurs à combustion. Audi veut continuer à couvrir les besoins familiaux de ses clients les plus riches avec une voiture qui est devenue une référence absolue de sa catégorie sur deux décennies. La nouvelle génération serrera plus de 700 chevaux de son système hybride plug -in.
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