Geely est l'un des plus grands conglomérats automobiles de la Chine. Il est composé de marques renommées telles que Volvo, Zeekr, Polestar, Smart, Lynk & Co ou Lotus. En plus d'être un excellent agglutinateur de marque, Geely fabrique également leurs propres voitures grâce à la technologie que toutes les entreprises partagent entre elles. Contrairement à Volvo ou Polestar, Geely se concentre sur un marché plus généraliste où elle parvient à attirer un plus grand nombre de clients. Son dernier lancement, Geely M9 a été un succès de vente retentissant et n'a eu besoin que d'une journée pour le prouver.
La première fois que nous savions sur M9, c'était il y a quelques jours. Début août, Geely a présenté les premiers détails de son nouveau SUV hybride plug -in, le plus grand modèle de son catalogue. Il a une conception assez attrayante et familière, bien qu'elle ne soit pas discrète dans ses proportions. Il mesure 5,2 mètres de long et 2 mètres de large sans prendre en compte les miroirs. À cela, nous devons ajouter à 3,03 mètres de loin et une hauteur de 1,8 mètre. Pour avoir une idée, par taille, c'est un rival direct de modèles européens tels que les Mercedes GLS ou les voitures BMW X7 qui dépassent facilement la barrière de 100 000 euros.
Plus de 1 500 kilomètres d'autonomie combinée et 870 chevaux
Cependant, le M9 a surpris tout le monde en annonçant un prix de vente minimum de 193 800 yuans, soit environ 23 100 euros. Vous pouvez acheter quatre M9 pour le prix d'un GLS ou d'un X7. Le plus cher coûte 258 800 yuans, 30 850 euros au changement de devise. En Espagne, pour ce prix, vous pouvez à peine aspirer à un compact à essence raisonnablement bien équipé. Il n'est pas surprenant que des milliers de conducteurs chinois aient lancé en messe pour acheter un autre que Geely n'a publié des prix de vente au public.
En seulement 24 heures à vendre, Geely M9 a enregistré 40 000 commandes d'entreprises. Ou quelle est la même chose, près de 28 voitures réservées par minute. Tant qu'il faut pour lire cet article, Geely a vendu près de 100 voitures. C'est un succès pour la marque et une raison de l'envie des Européens. Le M9 apporte toute la technologie imaginable, y compris un radar lidar, plusieurs écrans et différents éléments de confort. C'est une voiture très familière avec six sièges et un tronc maximum minimum de 2 171 litres. Pour l'apporter, apporte un réfrigérateur de 9,1 litres intégré entre les sièges avant.
La partie mécanique est résolue avec un système hybride de fiche -art à état. Le système EM-P Geely Hybrid 2.0 utilise un moteur turbocompressé de 1,5 litre accompagné de trois moteurs électriques. Il génère un rendement maximal de 870 chevaux et 1 165 nm de couple. Il a une batterie de grande capacité, jusqu'à 41,5 kWh qui vous permet de parcourir jusqu'à 210 kilomètres sans allumer le moteur de combustion. La combinaison des deux combustibles L'autonomie officielle dépasse 1 500 kilomètres (cycle CLTC). Geely espère livrer les premières unités en septembre prochain.
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