Stellantis taquine la relance de la marque SRT Performance avec des bruits v8

Vous devez respecter la vitesse à laquelle les parties nord-américaines de Stellantis – Dodge, Ram, Jeep et Chrysler (d'accord, peut-être pas ce dernier) – essaient de faire amende honorable après la réception glaciale à des décisions comme se débarrasser de l'Hemi V8 dans le ramassage de RAM et de la version la plus puissante de la nouvelle Charger Electric.

Après la démission de l'ancien PDG de Stelllantis, Carlos Tavares, qui aurait été derrière beaucoup de ces décisions, les quatre marques tentent rapidement de mettre les choses aux yeux de leurs fans.

Cela a commencé le mois dernier avec le retour du Hemi dans le Ram, et maintenant la société a annoncé le retour de SRT, l'insigne de performance qui ornait autrefois des voitures comme le Dodge Viper, le Charger et le Challenger, ainsi que les versions chaudes des modèles Chrysler et Jeep.

Le badge n'est jamais tout à fait mort – en Amérique du Nord, vous pouvez toujours obtenir un SUV Dodge Durango SRT Hellcat – mais il semblait qu'il allait le faire, avec la marque absente de toutes les versions du nouveau chargeur, électrique ou non.

Maintenant, cependant, Tim Kuniskis, qui a été promu à la tête de Ram pour superviser les quatre marques nord-américaines de Stellantis, a ceci à dire:

«Nous remettant le groupe ensemble. SRT est une autre boîte que nous devions vérifier alors que nous nous dirigeons vers une cadence de lancement de produit, permettant plus de performances que nous n'en avons jamais vues auparavant. Nous travaillons avec notre organisation de développement et de technologie pour sélectionner les meilleurs ingénieurs du groupe motopropulseur et de la dynamique des véhicules pour constituer une équipe digne du nom SRT.»

Tout cela sera de la musique aux oreilles des fans des anciens produits conviviaux de SRT, tout comme le fait que le petit teaser sorti pour promouvoir la relance présente des bruits de V8 distinctifs vers la fin.

Nous ne savons pas quand nous pourrions voir la première voiture du SRT relancée, mais les rumeurs abondent selon lesquelles l'Hemi V8, qui profite d'un rebond à part, va trouver son chemin dans le nouveau chargeur, actuellement disponible uniquement en tant qu'EV ou avec une puissance Turbo en six. Serait-ce la voiture pour marquer le retour de la marque?