Nissan a passé ces derniers mois à des moments difficiles: le finalement négatif pour leur association avec Honda et Mitsubishi, ou les graves problèmes financiers qu'ils ont également présentés. Cependant, la société japonaise veut sortir du bourbier et revoir la lumière dans un secteur de plus en plus contesté. Avec tout cela, son avenir proche est plus que prometteur.
Il y a quelques jours, la marque a annoncé le lancement de nouveaux modèles. L'un d'eux est le nouveau Nissan Micra, qui aura beaucoup à voir avec le lauréat Renault 5, mais offrant une personnalité différenciée. La génération renouvelée de la Nissan Leaf arrivera également, ce qui renoncera à son corps compact pour être maintenant un SUV électrique. De la même manière, ils ont parlé de la nouvelle génération de Juke ou même Xtrail et GT-R. Et maintenant, ils l'ont fait sur la technologie prometteuse des batteries à semi-conducteurs.
Nissan prédit très bientôt l'arrivée du solide
Cela a été dans une récente interview médium Inside-ets avec Shunichi inamijimaVice-président de l'ingénierie des moteurs et des véhicules électriques de Nissan, où le directeur a donné son point de vue sur l'arrivée de nouvelles technologies électriques à sa marque. Plus précisément, il a parlé de batteries d'État solides et prometteuses.
À tel point que, comme ils l'ont promis ces derniers jours, les futurs lancements de voitures électriques ont également fait de même avec ces progrès dans les batteries. La tête japonaise a confirmé que Nissan lancera les premières batteries à solide à la fin de 2028. “C'est notre ambition”, a déclaré Inamijima.
Pour spécifier plus, la personne responsable a assuré que les ingénieurs de la marque sont dans la dernière phase de leur développement en laboratoire. À partir des prochains mois, ils commenceront à travailler sur ces composants mais déjà installés sur un véhicule et dans des conditions réelles. À son tour, l'entreprise japonaise possède une usine pilote pour la production de masse de ces batteries et est déjà en service.
Cependant, la vérité est que Nissan est encore loin d'avoir une production ouverte et massive pour ces composantes, mais la vérité est que tout indique qu'ils arrivent avant de terminer cette décennie. D'un autre côté, on ne sait pas exactement dans lequel ils seront libérés de la voiture électrique. Beaucoup ont précédemment prédit qu'il pourrait concerner la nouvelle génération de la GT-R, bien que la vérité soit qu'il n'y a rien de officiellement confirmé.
Les batteries à l'état solide de Nissan auront une densité énergétique de certains 1 000 qui par kg. C'est une très bonne figure et qui dépasse tous les actuels. En tant que référence, la vue la plus élevée est actuellement située à 700 WH / kg, tandis que la moyenne est d'environ 350 WH / kg.
Le gestionnaire de Nissan a souligné que ceux-ci seront très sûrs, car ils résisteront à la chaleur allant jusqu'à 100 ° C. De plus, sa capacité de recharge sera à un point élevé, capable de charger à partir de zéro à 65% en seulement 5 minutes. Ces batteries pouvaient non seulement atteindre des voitures électriques, mais aussi des hybrides de bouche.
- Ventes Stellantis 2026 : une hausse de 10 % via l’Amérique - 18 July 2026
- Les nouvelles fonctionnalités Waze optimisent la sécurité - 17 July 2026
- Yamaha Tricity 300 2026 : l’airbag au service de votre sécurité - 16 July 2026
