10 voitures de luxe d'occasion pour moins de 10 000 £

Même lorsque la nouvelle voiture la moins chère en Grande-Bretagne coûte un bon grand nombre de plus, 10 000 € sont encore beaucoup avec lesquels jouer en ce qui concerne l'achat. Il y a une gamme sans fin d'options de seconde main raisonnables pour ce budget pour les personnes qui ont juste besoin de transport, et les passionnés sont assez bien pris en charge avec des écoutilles chaudes, des voitures de sport, des tout-terrain et plus encore.

Mais que se passe-t-il si rien de tout cela n'appelle, et que vous voulez avoir l'air d'être un PDG régional / un opérateur de location de voitures de mariage / un patron de la foule? Ou, vous voulez juste voyager dans le somptueux luxe et la sérénité? Eh bien, grâce à une chose magique appelée dépréciation, vos options pour les barges de luxe à quatre chiffres sont également impressionnantes.

Ils coûteront tous beaucoup plus cher à exécuter, financièrement et émotionnellement, que, disons, un golf MK7 à faible mi-mi-mille, mais dans les occasions où tout va bien, rien ne se compare à l'expérience d'une grande voiture de luxe wafty. Voici 10 des meilleurs pour moins de 10 000 €.

Mercedes Classe S (W221)

Tout comme le golf et le 911, la Classe S de Mercedes est l'un de ces piliers solides de l'industrie automobile allemande, l'exemple UR d'un jet d'affaires en piquant en autobahn pour que des dirigeants de haut vol pour conduire et être motivés.

Apportant toujours de nouvelles technologies et innovations à la table, et offrant toujours des sacs d'espace et de confort, votre meilleur pari pour notre budget est la génération W221, produite de 2005 à 2013.

BMW 7 Série (F01)

Bien sûr, tout ce que fait l'une des trois grandes marques allemandes chics, les deux autres doivent répondre, c'est pourquoi la série BMW 7 a vu le jour. Dans la tradition de Beemer, il échange le focus technique de la Classe S pour un peu d'implication supplémentaire du pilote, mais c'est toujours une vaste barge de luxe somptueuse.

Encore une fois, il y en a beaucoup dans le budget, et bien qu'un E38 des années 90 semble tentant, ne serait-ce que pour ses looks phénoménaux, le F01 – construit de 2008 à 2015 – va ressentir des sauts et des limites en termes de façon dont nous quantifions le “ luxe '' de nos jours. Optez pour un Diesel 730D à six cylindres si vous vous sentez sensé, ou l'un des V8 à essence si vous voulez donner à vos stations-service locales une augmentation amicale des revenus.

Audi A8 (D4)

L'achèvement du trio est l'Audi A8, qui a toujours ressenti un choix légèrement méchant et voyou aux côtés de ses rivaux BMW et Merc. Vous pouvez remercier ses rôles dans Ronin et The Transporter Films pour cela, ainsi que son style toujours imposant.

Si vous en voulez un avec un moteur vraiment idiot comme un V10 ou un W12, vous pouvez opter pour la génération D3 des Noughties, mais la dernière D4, vendue entre 2009 et 2017, a déjà été assez durement frappée par le bâton d'amortissement, et représente un peu plus à jour et moins de prise financièrement risquée sur la formule, car vous ne vous dérangez pas pour un diesel V6.

VW Phaeton

Produit de la merveilleuse combinaison d'ambition et de folie qui était le règne de Ferdinand Piëch à la tête du groupe VW, le président énigmatique a tristement décrété que le VW Phaeton devrait être capable de naviguer toute la journée à 186 mph en chaleur à 50 degrés tout en maintenant une température de la cabine à 22 degrés. Cela l'a rendu incroyablement populaire auprès des chauffeurs d'escapade basés sur la Valley de Death Spone sujets aux chaleurs.

Ils étaient à peu près les seules personnes avec lesquelles le Phaeton était populaire, en fait. Quelque chose à voir avec l'essai de vendre un salon de luxe de la taille d'une Classe S portant le même badge qu'un polo. Pourtant, cela signifie que cela a été plus sujet à la dépréciation que la plupart des rivaux, et bien qu'il soit peut-être conceptuellement défectueux, en tant que voiture de luxe pure, c'est phénoménal. La plupart des personnes qui sont en vente ont un TDI V6, mais si vous êtes à la fois courageux et patient, vous pourrez peut-être retrouver un W12 ou même un avec le Vect Turbodiesel V10 vraiment fou.

Jaguar XJ (x351)

Pendant les 40 premières années de sa vie, les indices de style fondamentaux du Jaguar XJ n'ont pas vraiment changé une fois. Pour la génération finale, le concepteur en chef Jag Ian Callum a déchiré ce règlement et est sorti avec le X351 stupéfiant, une voiture dont le style tient encore aujourd'hui.

Ces looks ont été jumelés avec un superbe châssis, un intérieur qui semble toujours et se sent spécial 15 ans, et une bonne gamme de moteurs, notamment le V8 suralimenté de 5,0 litres de Jag – et oui, vous pouvez à peu près obtenir celui-ci dans le budget. Vous pouvez également obtenir beaucoup de V6 à essence ou diesel moins assoiffé, et à peu près tous semblent superbes.

Maserati Quattroporte V

À peu près la seule chose sur cette liste qui peut surpasser le grand JAG pour la satisfaction du conducteur et le facteur cool, le Maserati Quattroporte est également le champion incontestable en ce qui concerne le risque financier. Tout maser d'occasion va être un achat chargé de danger, mais un quattroporte à quatre chiffres, à ce prix probablement équipé de la fragile Duoselect Semi-Auto Boîte? Ouais…

Et pourtant, lorsque vous vous asseyez et prenez la recette – un V8 dérivé de Ferrari de 4,2 litres, une boîte de vitesses de transport pour une distribution de poids optimale, et une note de moteur correctement du genou, le tout enveloppé dans un intérieur spacieux et somptueux et avec une badge Maserati – vous pouvez le pardonner pour à peu près tous ses défauts. Jusqu'à ce que cela vous laisse vos dangers clignotant et un remortant sur vos mains.

Lexus LS (XF40)

Nous avons eu beaucoup de voitures jusqu'à présent qui représentent un risque financier plus important qu'une nuit à la tequila à Vegas, alors voici une idée nouvelle: que diriez-vous d'une grosse péniche de luxe bon marché qui pourrait en fait être fiable?

Cela tombe, bien sûr, à Lexus et à la quatrième génération LS, une vision du luxe japonais calme et discrète. Il est loin de la voiture la plus sexy de cette liste, mais tant qu'elle a été correctement soignée, elle devrait vous offrir plusieurs milliers de kilomètres de manche détendue, wafty et vêtue de cuir. Vous pouvez même obtenir un hybride LS600H – d'accord, son crédit environnemental a été quelque peu endommagé par le fait d'avoir également un V8 de 5,0 litres, mais c'est la pensée qui compte, non?

Range Rover (L322)

Qui a dit qu'une voiture de luxe devait être un salon à faible roulement? Le Range Rover a contesté cette perception pour Yonks, et bien qu'il ait engendré beaucoup d'imitateurs dans le champ de SUV de luxe, c'est toujours le monarque incontesté (et favorisé par les monarques réels, rien de moins).

La version L322 de la troisième génération est facilement dans le budget, et bien qu'aucun ancien Rangie ne soit sans risque, un bon représente une voiture extrêmement complète – en peluche et confortable sur la route et massivement capable, et avec une vaste gamme de moteurs disponibles pour démarrer. Pour de nombreux aficionados, cette époque est la pic de Rangie, et nous devons dire que nous ne sommes pas en désaccord.

Bentley Flying Spur

Les quatre premières portes à sortir de Bentley sous son époque appartenant à VW revigorée, l'éperon volant d'origine était un homologue de l'A8 et du Phaeton contemporain, mais se sentait toujours plus spécial – en partie à cause de ce badge, et en partie parce qu'il est venu avec le moteur Twin-Turbo Silky-Smooth-Twin-Turbo.

Ces exemples de cette dalle de 12 cylindres d'opulence pure peuvent maintenant être trouvés pour quatre chiffres devraient peut-être vous dire les niveaux de risque impliqués, alors, mais si vous êtes prêt à prendre cela, vous obtenez l'un des quatre portes les plus rapides de son époque, capable de près de 200 mph. Certes, il n'y a nulle part en Grande-Bretagne que vous pouvez le faire sans obtenir une nouvelle adresse qui commence par «HMP», mais c'est bien de connaître la capacité.

Rolls-Royce Silver Shadow

Franchement, Silver Shadow n'était pas la plus belle heure de Rolls, et en conduite en 2025 signifie que vous allez avoir l'air de diriger une entreprise de location de voitures de mariage dans une ville balnéaire délabrée ou que vous apparaissez régulièrement aux nouvelles avec le mot “ disgracié '' devant votre profession et votre nom.

Mais Rolls-Royce est un nom sans parallèle dans le monde des voitures de luxe, il est donc assez remarquable que vous puissiez toujours acheter un exemple utilisable de quoi que ce soit avec ces Rs entrelacés sur sa grande calandre imposante pour moins de 10 000 €. Et bien que ce ne soit pas un Phantom VIII, l'ombre fait toujours tous les rolls – il n'y a aucune raison pour que les passants aient besoin de savoir qu'il coûte un demi-boggo dacia Sandero.