1 700 km d’autonomie et label ZÉRO pour 8 400 euros, le meilleur PHEV qui existe est fabriqué par les cousins ​​de Volvo

20
0

Galaxy est la moins chère des marques associées à l’orbite du groupe Geely. Le conglomérat chinois est devenu l’un des protagonistes de l’industrie au niveau national et international. Elle possède de nombreuses marques importantes telles que Polestar, Smart, Lynk & Co et Volvo elle-même. Les Chinois bénéficient de l’offre la plus variée de toutes, y compris les produits de la marque Galaxy. Leurs voitures sont peut-être les moins chères de toutes, mais cela ne veut pas dire qu’elles ne sont pas bonnes. Le Geely Galaxy Starshine 6 est l’hybride rechargeable dont rêvent tous les conducteurs européens : bon, joli et surtout pas cher.

Après avoir fourni les premières données officielles mi-septembre dernier, Geely met enfin en vente le Galaxy Starshine 6. Comme le dictent les règles de l’arithmétique, il se situe un cran en dessous du Starshine 8. Avec 4 801 mètres de long et un empattement de 2 756 mètres, il se place sur l’orbite d’autres grands rivaux comme le BYD Seal 6. En Europe, il peut également tenir tête à des modèles comme la Volkswagen Passat ou la Skoda Superb. Contrairement à tous, le prix est considérablement inférieur.

Lire aussi :  Il a 75 km d'autonomie, est très bon marché et peut être votre meilleur allié dans les déplacements quotidiens

Prix ​​promotionnel de 8 400 euros

La marque a annoncé que sa nouvelle berline hybride rechargeable est disponible dans une fourchette de prix allant de 74 800 à 105 800 yuans, ce qui équivaut approximativement à entre 9 100 à 12 900 euros. Cependant, pendant les premières étapes de la vie commerciale, Geely propose des réductions intéressantes qui fixent le prix de départ à un succulent 68 800 yuans, soit environ 8 400 euros si l’on applique la conversion des devises. En Espagne, à l’heure actuelle, pour ce prix, vous ne pouvez même pas acheter une Dacia Spring chargée de réductions, d’aides ou de promotions.

En termes de technologie, le Starshine 6 intègre la nouvelle plateforme EM 2.0 de Geely, une structure conçue pour les véhicules NEV capable de s’adapter à différentes carrosseries et tailles. Il combine un moteur essence de 1,5 litre développant 111 chevaux et 136 Nm de couple avec un moteur électrique de 163 chevaux et 210 Nm. Cette dernière est alimentée par une batterie de deux tailles différentes : 8,5 kWh ou 17 kWh qui permettent respectivement des trajets purement électriques de 60 ou 125 kilomètres (cycle CLTC). De plus, elle annonce une consommation mixte de seulement 2,8 L/100 km et une consommation électrique de 11 kWh/100 km.

Lire aussi :  Que se passerait-il si l'Olympian Motors 01 n'était pas une farce ?
Intérieur du Geely Galaxy Starshine 6

En termes de design, le Galaxy Starshine 6 adopte le langage « Ripple Aesthetics » de Geely, avec une calandre trapézoïdale composée de barres chromées, des phares minces avec des feux de jour segmentés et une ligne de toit de type fastback. De l’intérieur, il offre un habitacle moderne avec un tableau de bord de 10,2 pouces et un écran central flottant de 14,6 pouces. Côté équipement, la version de base comprend des sièges en cuir, le chauffage du siège conducteur, une recharge sans fil de 50 W pour téléphones portables, une caméra panoramique, une ventilation arrière et un toit ouvrant panoramique. Les versions les plus complètes proposent des systèmes avancés d’aide à la conduite.

Marie