Les hybrides se sont révélés être la plus grande force du marché aujourd'hui. En 2024, ils étaient la deuxième option mécanique préférée des conducteurs européens. Son étiquette d'écho consiste à accéder à de nombreux avantages et à des remises budgétaires importantes. Honda est l'une des marques qui parient le plus sur ce type de mécanique. Il Honda CR-V E: HEV C'est l'une des options les plus intéressantes de la catégorie. Un SUV avec un grand rapport qualité-prix.
La race CR-V est l'une des plus longues de Honda, bien qu'elle ne parvienne pas à surmonter le succès de la Honda Civic. À l'origine, il a été lancé en 1996, avant même que l'ère d'or ne commence des VUS. Au fil des ans, les Japonais ont introduit des améliorations dans chacune de leurs générations. Aujourd'hui, il y en a sept qui s'accumulent dans leur dossier. Le dernier est lancé sur le marché à l'été 2023 avec des nouveautés importantes.
Dossier technique
| Type de véhicule | SUV |
| Dimensions | 4 706 x 1 866 x 1 674 mm |
| Poids | 1,825 – 1 892 kg |
| Type de batterie | Ions lithium |
| Batterie | Nd |
| Système électrique | Hybride non-bouton |
| Couple de puissance / moteur | 184 CV / 335 nm |
| Consommation WLTP | 5,9 – 6,7 L / 100 km |
| Environnement distinctif | ÉCHO |
| Émissions de CO2 | 134 – 151 GR CO2 / km |
| Accélération | 9 – 9,5 sec |
| Volume du coffre | 588 – 596 litres |
| Aides à la conduite | Régulateur de vitesse Chambre de stationnement arrière Lecture du signal de la circulation Capteurs d'angle mort |
| Infoenter | Instrumentation numérique (10,2 pouces) Système multimédia (9 pouces) |
| Prix | À partir de 48 145 euros |
Honda CR-V E Prix: HEV
Le CR-V est le produit phare de Honda aujourd'hui. Non seulement le plus grand VUS de la maison est également la plus grande voiture de la famillece qui signifie que leurs prix de vente sont les plus élevés de tous. Les Japonais offrent deux finitions possibles pour la version E: HEV et un supplément pour la Honda CR-V E: PHEV. Du moins au plus élevé de dotation en série que nous trouvons: l'élégance et l'Advace. Les principales différences résident dans l'équipement standard.
Le prix de départ de l'Espagne de la Honda CR-V E: HEV est à 48 145 euros, sans offres ni promotions. Cette quantité est associée à la finition d'élégance et au système de traction 4×2 (traction avant). La famille hybride la plus chère est CR-V E: HEV Advance 4×4 avec un taux minimum de 55 300 euros, sans remises ni ventes. Dans les deux cas, il convient de mettre en évidence l'équipement large offert ainsi que l'avantage de l'étiquette DGT Echo.
Moteurs et consommation
Bien que nous ayons déjà commenté que Honda propose deux systèmes de traction, avant ou totaux possibles, les deux unités sont entraînées par la même mécanique hybride non-bougnal. Il est composé d'un moteur à essence à quatre cylindres atmosphériques et de deux litres qui est combiné avec un moteur électrique avant. L'ensemble maximum de l'ensemble est chiffré en 184 chevaux et 335 nm de moteur de couple Avec une accélération de 0 à 100 km / h, au mieux, 9 secondes.
Comme de nombreux autres systèmes hybrides japonais, l'ensemble Honda se distingue par ses performances élevées et sa faible consommation. La dépense minimale homologue se situe entre 5,9 et 6,7 litres pour 100 kilomètres parcourus Selon la version choisie. Ce sont des données assez précises qui, à l'aide d'un réservoir de carburant à 57 litres, permet d'offrir environ 850 kilomètres d'autonomie réelle.
Honda CR-V E: Mesures HEV
La Honda CR-V E: HEV est positionnée dans la partie la plus élevée de la liste des plus grands modèles de la marque japonaise d'Europe, au-dessus d'autres unités telles que la Honda Hr-V et la dernière Honda Zr-V. Ses mesures sont situées dans le segment D-SUV, un segment très populaire en Europe. Parmi leurs rivaux, des modèles tels que le Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Renault Espace, Hyundai Santa Fe ou Subaru Forester, entre autres. Tous en taille et en mécanique hybride.
Avec la règle en main CR-V E: HEV atteint 4 706 mètres de long, 1 866 mètres de large (sans miroirs) et 1 674 mètres de haut. Bien qu'il s'agisse de mesures considérables, il convient de noter que Honda a obtenu une conception très proportionnée. À ces chiffres, nous devons ajouter un empattement de 2 701 mètres et un poids vide entre 1 825 et 1 892 kilogrammes selon la variante mécanique sélectionnée. La hauteur libre par rapport au sol est de 19 centimètres, plus que d'habitude dans la catégorie.
À l'intérieur
Bien que Honda soit considérée comme une marque généraliste, elle peut être reconnue comme l'une des meilleures marques généralistes du marché. Les Japonais offrent de très bonnes finitions et, surtout, une excellente durabilité. Ils sont très bien pensés et des voitures fabriquées, bien qu'il soit reconnu que la présentation intérieure est loin de la spectacularité dont les autres rivaux apprécient. Malgré cela, peu de stands peuvent être mis.
À l'avant, nous trouvons un Tableau de bord solide et horizontal couronné par un écran central supérieur de 9 pouces. Une taille légèrement inférieure à la norme actuelle de l'industrie. Le système d'exploitation est simple, bien qu'il manque de qualité. L'équipement en série est un autre facteur à prendre en compte lors de l'achat d'une Honda. La dotation est beaucoup plus élevée que le courant, ce qui signifie augmenter le prix de vente.
En ce qui concerne l'habitabilité, l'empattement étendu permet à la Honda CR-V E: HEV d'offrir un grand espace aux occupants de la deuxième rangée de sièges. L'accès et la sortie du véhicule sont confortables compte tenu de la hauteur. Les passagers de 1,95 mètre de hauteur peuvent être installés confortablement sans problèmes d'espace. La deuxième rangée comprend des éléments de confort tels que les prises de ventilation ou les sièges latéraux chauffants.
Honda CR-V E Trunk: HEV
En raison de sa taille, CR-V est positionné comme une option idéale pour une famille avec quatre ou cinq membres. Bien qu'il soit clair que l'espace dans les sièges arrière n'est pas un problème, ce n'est pas l'espace pour les valises et les différents objets qui peuvent être transportés. Le volume de démarrage minimum de la Honda CR-V E: HEV est de 588 litres Pour la version 4×4. Le Cr-V 4×2 augmente ce chiffre minimum à 596 litres grâce à un double fond d'une plus grande capacité. L'espace maximum est atteint lorsque la deuxième rangée de sièges, atteignant un maximum de 1 651 litres de capacité.
Opinion
Les hybrides généralistes ont pris le contrôle du marché. Ils sont une excellente alternative pour de nombreux conducteurs qui souhaitent bénéficier des avantages d'un système hybride d'écho. La Honda CR-V E: HEV offre un excellent engagement entre la performance, la consommation et le prix. Oui, il est vrai qu'il existe des options moins chères, mais nous devons garder à l'esprit que son équipement de base est considérablement plus élevé que celui de beaucoup de ses rivaux. Il présente de nombreuses bonnes qualités et peu de défauts. Un achat logique qui peut être adapté à de nombreux types de conducteurs, de situations et de besoins.
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