Toute l'expérience de NIU dans le secteur de la moto électrique se reflète dans le nouveau modèle qu'ils ont présenté à l'occasion du dixième anniversaire du fabricant basé en Chine. Sa nouveauté la plus imminente s'appelle Nio Nqix et sera disponible en Europe très bientôt dans plusieurs versions.
L'option la moins chère est appelée NIU NQIX 150 et est essentiellement une moto avec des avantages équivalents à ceux d'un cyclomoteur de combustion, c'est-à-dire avec un moteur cube de 50 centimètre. Le tout pour un design vraiment attrayant et moderne, avec une charge technologique évoluée et un système d'éclairage qui recouvre à la technologie LED.
Un cyclomotor qui ne dépense pas d'essence
La puissance nominale que cette moto électrique atteint avec un moteur Bosch est de 1 500 watts, bien qu'elle puisse effectuer des pics majeurs et jusqu'à 2 600 watios. Comme il est évident, et pour respecter les réglementations L1E dans lesquelles il est intégré, ce modèle NIU a la vitesse limitée maximale à 45 kilomètres / heure.
C'est une option qui est née pour se déplacer exclusivement via un territoire urbain, et qu'il peut conduire légalement en Espagne depuis l'âge de 15 ans avec l'autorisation AM, et avec une licence de moto supérieure ou la carte de voiture sans aucune restriction.
Batterie, autonomie et prix du NIU NQIX 150 en Espagne
Parmi ses composants, nous pouvons trouver un écran LCD à 4 pouces pour visualiser toutes les informations d'intérêt, en plus d'un système de freinage avec des disques hydrauliques doubles, qui reposent sur l'ABS et les systèmes de contrôle de traction pour une plus grande sécurité.
Si le moteur est le fabricant de Bosch bien connu, l'emballage de la batterie est signé par Panasonic, ce sont des ions lithium et 28 ah. Seule la batterie pèse 15,4 kilos, a besoin de 3 heures pour se charger complètement et permet d'atteindre jusqu'à 70 kilomètres d'autonomie.
L'une des choses les plus intéressantes du NIU NQIX 150 du 10e anniversaire est qu'il a un prix de 2 699 euros, et en fait c'est l'option la moins chère de la gamme NQIX. Bien sûr, il n'a pas encore atteint les concessionnaires européens, mais il ne faudra pas longtemps pour le faire, car tous les détails ont été publiés sur ce cyclomotor électrique pratique.
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