La Peugeot E-208 est la variante 100% électrique de la 208 essence. Sa production est située dans l'usine de Figueruelas à Saragosse.c'est donc un produit « Made in Spain ». Cela a peut-être été le déclencheur pour que ses ventes dans notre pays soient parmi les plus généreuses de son segment. De la même manière, de nombreuses autres sections qui caractérisent ce modèle influencent également la décision du client.
La Peugeot E-208 a récemment fait l'objet d'un lifting de mi-cycle. Il incorporait de nouvelles optiques avant et arrière, ainsi qu'un design général plus modernisé. La cabine est également idéalement modernisé avec plus de technologietout en conservant les principaux appendices par lesquels ce modèle était déjà un succès.
Fiche technique Peugeot E-208 (version 2025)
| Type de véhicule | Utilitaire |
| Dimensions | 4 055 x 1 745 x 1 430 mm |
| Poids | 1 530 kg |
| Capacité de la batterie | 50 kWh |
| Transmission | Automatique |
| Puissance totale/couple | 136 ch / 260 Nm |
| Consommation WLTP | 15,4 kWh/100 km |
| Etiquette DGT | Zéro |
| Accélération | 9 secondes |
| Émissions | 0 gr/km |
| Cuisinière électrique WLTP | 363km |
| Tronc | 265 litres |
| Aides à la conduite (ADAS) | Aide au changement de voie Assistant de freinage Capteurs de stationnement et caméra Détection des signaux |
| Infodivertissement | Instruments : 10 pouces Multimédia : 10 pouces Apple CarPlay/Android Auto |
| Prix | A partir de 28 700 euros |
Prix de la Peugeot E-208 électrique 2025
La Peugeot E-208 est disponible en Espagne pour un prix de départ de 28 700 eurossans compter les aides ou réductions disponibles. Ce prix est obtenu de la main de la finition stylele plus accessible de la gamme. Cela comprend des équipements généreux, comme l'écran central de 10 pouces, les roues de 16 pouces, les rétroviseurs chauffants, les phares EcoLED ou les aides au stationnement, entre autres.
Une étape au-dessus est la version Séduirecelui du milieu dans sa portée. Cette pièce en Espagne à partir de 29 999 euros. Enfin, le choix le plus populaire est aussi le plus équipé, ce qu'on appelle G.T.. Cela commence à 32 050 euros dans notre pays. Bien sûr, c’est le plus attrayant, car il comprend, entre autres, la calandre sport ou les roues les plus attrayantes.
Moteur et consommation
La Peugeot E-208 comprend deux alternatives mécaniques au sein de son catalogue. Le premier et le plus accessible est composé d’un moteur électrique de 136 ch alimenté par une batterie de 50 kWh. Le résultat de ce duo est un autonomie de 363 km et une consommation moyenne homologuée de 15,4 kWh/100 km. De plus, il atteint 100 km/h en 9 secondes et sa vitesse maximale est de 150 km/h.
Un cran au dessus, et en haut de la liste, Il existe la version 156 CV et batterie 51 kWh de capacité. Dans ce cas, l'autonomie monte jusqu'à 400 km et sa consommation moyenne est réduite à 14,1 kWh/100 km grâce à la plus grande efficacité de son bloc moteur. Ici, le 0 à 100 km/h s'exécute en 8,2 secondes et la vitesse maximale est de 150 km/h.
Mesures de la Peugeot E-208 électrique 2025
La Peugeot E-208 concurrence directement sur le marché des modèles comme l'Opel Corsa-e, la Renault 5 E-Tech ou la MINI Cooper, entre autres. Ses dimensions sont adaptées à un usage quotidien et son objectif principal est de naviguer dans les rues des grandes villes. Cependant, compte tenu de son généreux chiffre d’autonomie électrique, il est possible de se déplacer entre les villes voisines sans problèmes majeurs.
Cela implique que la Peugeot E-208 électrique possède les mensurations suivantes : 4 055 mm de longueur, 1 745 mm de largeur et 1 430 mm de hauteur. Son empattement est de 2 540 mm et son poids à vide est de 1 530 kg.
À l'intérieur
L'habitacle de l'E-208 est incontestablement Peugeot. Le modèle Il possède le classique et bien connu i-Cockpit. Cette conception place le volant (de petit diamètre) dans une position assez basse. Ainsi, le tableau de bord s'affiche au-dessus, donnant ainsi une sensation bien particulière pour les modèles de la marque française.
Le tableau de bord susmentionné, dans ce cas, peut atteindre une taille de 10 pouces. Les informations qui y sont affichées sont personnalisables et ont la particularité d'être présentées en 3D. Par contre, au centre du tableau de bord le panneau multimédia, également 10 pouces. Celui-ci dispose de fonctions tactiles et, bien sûr, de connexions mobiles via Apple CarPlay et Android Auto.
En termes d'habitabilité, la Peugeot E-208 offre beaucoup à cet égard. La première rangée de sièges est assez confortable et permet à vos passagers de voyager avec un grand confort. Dans la seconde, la même chose se produit à peu près, puisque les personnes mesurant jusqu'à 1,85 mètre seront bien ici.
Coffre de la Peugeot E-208 électrique
La plupart des véhicules utilitaires du segment B offrent un espace de chargement quelque peu limité. Le Peugeot E-208 se montre cependant assez généreux à cet égard. Son espace de chargement dispose d'un volume minimum de 265 litres. Si un coffre plus spacieux est requis, sa rangée arrière peut être rabattue au format 60:40, gagnant ainsi un volume supplémentaire.
Avis
La Peugeot E-208 est une des voitures idéales pour entrer dans le secteur de l'électrification. Sa taille contenue et sa dynamique agile en font un véhicule idéal pour circuler en zone urbaine. Dans ce contexte, son autonomie électrique et son prix de départ abordable jouent également un rôle fondamental. C'est un véhicule vraiment recommandé.
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