Eh bien, avec la Toyota Grmn Corolla qui fuit récemment et avec peu de temps à venir au Royaume-Uni, nous ne pensions pas que nous pouvions devenir beaucoup plus jaloux du reste du monde. Ensuite, nous avons découvert que le Japon obtient un nouveau package aérodynamique impressionnant pour les Gr Yaris, et maintenant nous sommes presque en larmes.
Il s'agit du package de performances GR Yaris Aero, disponible sur commande auprès de Toyota sur RZ et RC TRIMS de la trappe chaude de 300 ch (dans JDM Spec de toute façon, nous devons nous contenter de 276 ch…) et développé dans le sport automobile. Vous devrez le commander dans son ensemble plutôt qu'avec des pièces individuelles, avec six composants en tout.
Le premier est le capot en aluminium canalisé, en forme de capot en fibre de carbone observé sur le GRMN JDM uniquement et avec le composant directement testé dans le championnat de rallye japonais, améliorant le refroidissement pour le G16E à trois pot.
Pendant ce temps, tiré des voitures de super Takiyu, une nouvelle lèvre avant, conçue pour réduire la portance et améliorer l'équilibre aérodynamique des Yaris. À proximité, un ensemble de conduits d'arc de roue que vous attendez initialement pour le refroidissement des freins, mais visez en fait à améliorer la sensation et la stabilité de la direction sur l'entrée du coin.
Vous ne verrez pas très souvent les nouveaux couvre-réservoirs de carburant sur le sol de la voiture (espérons-le), mais ceux-ci ont été ajustés pour améliorer le débit d'air sous la trappe. Plus visible est la gigantesque nouvelle aile arrière, qui est également réglable manuellement. Tout arronner est un ensemble de conduits sur le pare-chocs arrière pour diminuer la traînée, développé directement à partir d'une voiture de course Super Takiyu qui dégage son propre pare-chocs sous une charge aérodynamique.

Toyota ne cite pas les prix pour le package si vous souhaitez le faire moderniser sur votre gryris existant, mais la voiture plus le kit commence à un seul chiffre de 4 055 000 yens (environ 20 000 €) au Japon pour un RC de base, qui est conçu comme une plate-forme pour faire plus de course, passant à 5 475 000 yens (environ 27 000 €) pour un plus de réconfort.
Pour le contexte, cela représente environ 20 000 € de moins que les coûts des Gr Yaris au Royaume-Uni de toute façon. Oui, nous sommes très, très jaloux.
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