La présence des marques chinoises en Europe augmente. Beaucoup d’entre elles relèvent d’autres marques de création récente ou de celles qui étaient alors importantes sur le Vieux Continent, comme c’est le cas de l’anglais MG ou de l’espagnol EBRO. Cette dernière dispose de capitaux et d’investisseurs espagnols, mais il ne faut pas négliger les excellentes relations qu’elle entretient avec l’entreprise chinoise Chery. Le plus grand exportateur chinois de véhicules propose des véhicules qui changent de nom et un peu d’apparence lorsqu’ils sont vendus en Espagne. L’EBRO s800, le plus grand modèle de la maison, est en réalité un Tiggo 8.
Le Chery Tiggo 8 a été initialement présenté en 2017, et malgré son jeune âge, la marque a déjà lancé cinq générations sur le marché. Il y a en fait cinq renouvellements annuels qui ont peaufiné l’apparence et les détails de l’une des voitures les plus exportées de l’entreprise. En Italie, il est vendu sous le nom de DR 7.0, tandis qu’aux Philippines, il est vendu sous le nom de Tiggo Grand Tour. Dans chaque marché, il existe de légères différences esthétiques et mécaniques, mais la base est en tout cas très similaire. La version 2026 apporte de nouveaux détails esthétiques, comme les pare-chocs.
Prix de vente attractif pour les versions combustion
Le design extérieur du nouveau Tiggo 8 est entièrement renouvelé, proposant deux variantes de façade : une avec une élégante calandre polygonale chromée et une autre avec une calandre en nid d’abeille qui confère un style plus sportif. Il est également doté de jantes en alliage de 19 pouces, de nouveaux feux à LED emblématiques et de poignées de porte semi-cachées pour améliorer l’aérodynamisme. Au niveau des dimensions, la Tigo 8 reste 4,75 mètres de long, 1,88 mètres de large, 1,71 mètres de haut et dispose d’un empattement de 2,82 mètres. Chery affirme que son habitacle est désormais plus spacieux.
En coulisses, le Tiggo 8 s’engage une nouvelle fois dans la digitalisation. Chery propose deux configurations différentes : une avec un double écran (instrumentation de 10,25 pouces et écran central de 15,6 pouces) et une autre avec un écran vertical de 13,2 pouces. Les deux configurations comprennent un nouveau volant à deux branches. Les versions supérieures offrent des fonctionnalités supplémentaires telles que deux supports de téléphone, un support de chargement sans fil et des finitions intérieures améliorées.
Sur le plan mécanique, Chery a présenté le Tiggo 8 dans sa version thermique avec un moteur turbodiesel, une option qui n’est pas vendue en Espagne. Lors du renouvellement de notre EBRO s800, la marque optera à nouveau pour la stratégie d’hybridation. Son prix a fait de la Tiggo 8 l’une des voitures les plus demandées en Chine et à l’étranger. Le modèle 2026 peut désormais être réservé pour un prix minimum de 105 900 yuans, soit environ 12 900 euros au taux de change. Le modèle le plus équipé de tous coûte 135 900 yuans, soit environ 16 560 euros si l’on change les devises. EBRO pourrait profiter du renouvellement du modèle de base pour présenter une évolution du s800 l’année prochaine.
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