Récemment, il est connu que BYD dépasse tous ses rivaux sur le marché chinois. En seulement une semaine, la société orientale a multiplié par quatre les résultats obtenus par Tesla. Cependant, les chiffres impressionnants que le chinois ne s'arrêtent pas là et continuent de présenter des chiffres de folie authentique pour le reste des entreprises.
Dans un dernier rapport publié par BYD, et surmonté au milieu Cnevpostil montre clairement la force de la marque et ses aspirations à être la marque numéro un au monde, comme récemment confirmé par le vice-président de la marque, Stella Li. Plus précisément, maintenant président et chef de la direction de BYD, Wang Chuanfua été celui qui a pris la parole pour assurer la bonne voie que l'entreprise montre, avec des résultats solides qui aspirent à être encore meilleurs dans le reste de l'année.
BYD aspire à être la marque numéro un et l'obtient
En mai 2025, BYD a signé un total de 89 047 ventes en dehors de la Chine. Ce que Wang considère comme «un résultat très solide». Ce nombre ne fait que confirmer la tendance à la hausse du BYD, car jusqu'à présent cette année, mois par mois, il a augmenté son nombre d'inscriptions, le plus élevé de tous.
Wang aspire à poursuivre cette tendance et à réaliser de nouveaux records de vente chaque mois. Jusqu'à présent, le chiffre atteint en mai dernier est une croissance interannuelle de 137,46% et représente 23,28% du total des ventes jusqu'à présent cette année (382 476 unités). Cependant, la marque en veut plus.
L'objectif de BYD pour les marchés étrangers (en dehors de la Chine) est d'atteindre un total de 800 000 unités en 2025ce qui est plus que susceptible de finir par se produire. Avec ce total et l'ajout de ventes dans leur pays natal, la marque souhaite dépasser cette année les 5,5 millions d'inscriptions. En tant que simple référence, l'année dernière 2024, BYD a vendu un total de 417 204 véhicules, un chiffre qui est sur le point d'être dépassé avec seulement un demi-année.
Il est clair que l'année 2025 sera une nouvelle année de dossiers pour la société chinoise. Cependant, pour les périodes suivantes, ils s'attendent même à s'améliorer considérablement. Pour ce faire, la marque a déjà commencé les procédures pour soulever ses usines en Europe. Le premier est sur le point de voir la lumière et est situé en Hongrie; Le second sera réglé à Türkiye, tandis que le troisième reste à déterminer, bien que tout indique qu'il sera en Allemagne.
Avec tout cela, BYD aspire à dépasser de loin les millions d'inscriptions pour 2026 en dehors de la Chine et, déjà en 2028 ou 2029, parviennent à surmonter Toyota en nombre de ventes totales dans le monde. Cet objectif consiste à s'inscrire à environ 11 millions de véhicules autour de la planète, qui, selon la tendance actuelle, n'est pas folle.
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