Voici à quoi pourrait ressembler une Subaru WRX STI électrique

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Nous avons à peu près accepté que la Subaru WRX STI telle que nous la connaissons est morte. Nous n’avons rien eu de semblable au Royaume-Uni depuis l’édition finale en 2017, et les marchés où la WRX perdure dans sa génération VB actuelle n’ont pas eu de véritable STI depuis la VA. Nous ignorons le pathétique S210 à cet effet.

Si et quand une véritable WRX STI doit arriver, nous soupçonnons fortement qu’elle abandonnera sa puissance de marque Boxer au profit de certains moteurs électriques. Comme cela, le concept Subaru Performance-E STI y fait fortement allusion.

Nous aimerions plonger dans une analyse technique approfondie du Performance-E, mais tout ce qui accompagne ces images est la confirmation qu’il est électrique. Merci, Subaru, très cool.

Il a au moins déclaré que le concept « représente l’avenir de la série Performance », même si nous ne sommes pas sûrs que ce soit une bonne chose. Autrement dit, à moins que vous n’aimiez vraiment vos voitures électriques axées sur la performance et qui ressemblent à une conception rejetée pour Gundam. Au moins, les roues dorées du turboréacteur sont plutôt cool.

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Subaru Performance-E STI Concept, côté

Nous ne nous attendons pas à voir le concept Performance-E STI entrer en production de si tôt, ni rien de proche de cette forme originale. Subaru a un historique de concepts STI qui n’a mené à rien au cours des dernières années – considérez le Viziv Performance STI 2018 comme un modèle récent.

Si quelque chose doit arriver dans l’immédiat, nous pensons que cela ressemblera davantage au concept Performance-B STI dévoilé aux côtés de la voiture électrique. Ce concept à ailes est basé sur la génération GU Impreza plutôt que sur la WRX, et comporte au moins un moteur à combustion interne.

Subaru Performance-B STI Concept, avant

Encore une fois, les détails sont très légers au-delà de la présence physique de son kit carrosserie de type autosculpt NFS Carbon. Aucun mot officiel sur une version de production non plus. Nous n’allons pas retenir notre souffle sur ce point.

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Matt Farah
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