Y a-t-il des des voitures électriques vraiment bon marché? Pour beaucoup, la réponse à cette question est claire. Et ces dernières années, nous avons assisté à une augmentation significative du prix de tous les véhicules, ce qui a mis encore plus en avant le prix du « zéro émission ». Cependant, il y a une vie au-delà des marques premium et aujourd'hui nous allons faire un petit tour d'horizon des marques les moins chères que l'on peut acheter en Espagne.
Les meilleures voitures électriques bon marché à vendre en Espagne
Nous avons compilé une sélection de voitures électriques abordables qui sont des voitures vraimentles voitures particulières pour lesquelles un permis de conduire B est requis. Comme pour les voitures thermiques et hybrides, les moins chères sont logiquement les plus petites, même si sur cette liste on trouve des voitures urbaines, des voitures compactes, une berline moyenne-grande et même une voiture familiale.
Dacia Printemps
La marque roumaine s'est fait un nom sur le marché grâce à des produits simples mais décisifs, pratiques et économiques. Ils ont appliqué la même formule avec leur première voiture à batterie, la Dacia Printempsqui compte désormais une deuxième génération plus complète et attractive que jamais.
C'est une voiture idéale pour se déplacer en ville et ses environs. A 225 kilomètres d'autonomiemais en usage urbain, cela monte jusqu'à 305 kilomètres, car il consomme vraiment peu. Frais 17 890 eurosqui peut rester à 12 590 euros si l'on profite de l'aide du Plan MOVES III, et possède le plus grand coffre parmi les modèles de sa catégorie (288 litres).
Citroën ë-C3
Une autre des meilleures voitures électriques bon marché que nous recommandons est la Citroën ë-C3, un peu moins qu'un coup de poing sur la table de la marque française. Disponible en deux versions, son prix est de 22 590 euros avec 113 chevaux et 320 kilomètres d'autonomieune relation difficile à surmonter. De plus, aucun modèle à ce prix ne peut rivaliser avec sa recharge rapide de 100 kW, grâce à laquelle il se recharge de 20 % à 80 % en 26 minutes.
Avec les aides du gouvernement, cela peut coûter environ 16 000 euros, soit pratiquement l'équivalent d'une C3 essence. Il est désormais disponible à la réservation chez les concessionnaires Citroën.
Renault 5 E-Tech
Après avoir vécu quelque temps avec les options les plus « chères » de la Renault 5, sa version la plus accessible est désormais disponible au catalogue, qui à partir de 23 970 euros. En plus d'une esthétique toujours aussi marquante, cette version choisit de proposer une mécanique plus concise afin de réduire les marges dans son prix de départ.
L'accès Renault 5 a une puissance de 95 CV et une capacité de batterie de 40 kWh. Cette combinaison donne lieu à un autonomie mixte en cycle WLTP de 310 km et une consommation moyenne de seulement 14,6 kWh/100 km. Les options les plus performantes sont toujours disponibles avec jusqu'à 410 km d'autonomie ou 150 ch de puissance.
MG4
Il MG4 Elle est devenue à elle seule l’une des voitures électriques bon marché les plus vendues dans notre pays. Frais 31 690 euros et des offres 350 kilomètres d'autonomie en version standard, un prix qui peut rester à 18 980 euros avec l'aide du Plan MOVES III et de toutes les campagnes en cours de la marque.
La MG4 la plus accessible est la finition dite Standard. Avec cela, la marque garantit un autonomie de 350 kilomètres et une puissance de charge allant jusqu'à 125 kW. Bien qu'il s'agisse du modèle le plus accessible, il possède des éléments très attractifs, comme des jantes de 17 pouces ou un double écran intérieur de 7 et 10,25 pouces chacun. La version MG4 Extended Range dispose d’une batterie plus grande et est homologuée pour 520 kilomètres d’autonomie WLTP. Il est vendu 38 190 euros.
Dauphin BYD
Le BYD Dolphin est un véhicule électrique compact mesurant 4,29 mètres de long qui se distingue par son confort, son silence à bord et une qualité de finitions intérieures plus que suffisante. Il a un prix de 37 340 euros pour la version 204 chevaux et 559 kilomètres d'autonomie en cycle urbaince qui lui confère l'un des meilleurs rapports entre prix et autonomie.
Le modèle a été récemment mis à jour et en 2025 arrivera sur le marché sa nouvelle version, qui a légèrement modifié son esthétique, incluant désormais de nouveaux groupes optiques ou un intérieur retouché avec plus de technologie. Le dauphin BYD est une autre des meilleures voitures électriques bon marché dont nous devons tenir compte.
BYD Dauphin Surf
Sans quitter BYD, la marque chinoise a jugé bon d'introduire en Europe son modèle électrique le moins cher. En Chine, on l'appelle « Mouette », bien qu'ici se présente comme 'Dolphin Surf'. Il s’agit d’une petite voiture électrique de seulement 4 mètres de long et à vocation clairement urbaine. Son apparence jeune et décontractée en fait un modèle idéal pour ceux qui recherchent un moyen de transport quotidien sur les routes urbaines.
Le BYD Dolphin Surf dispose d'un mécanisme d'accès avec 507 km d'autonomie en cycle urbain et d'une recharge rapide avec laquelle il peut passer de 20 à 80% de sa charge en seulement 22 minutes. Dans sa finition la plus accessible pièce en Espagne à partir de 19 990 eurossans compter les aides ou réductions disponibles. La version la plus équipée et la plus performante mécaniquement fait de même à partir de 26 490 euros.
Hyundai Inster
Hyundai a officiellement lancé l'Inster en Espagne. Il s’agit d’un descendant direct du Casper, vendu en Corée. Son esthétique est vraiment frappante, notamment pour ses deux grands phares ronds à l'avant. Malgré sa petite taille (seulement 3,7 mètres), Son intérieur est vraiment généreux en habitabilité et assez pratique au quotidien.
La Hyundai Inster propose deux versions mécaniques. Le moins cher et le plus accessible a 97 ch de puissance et une autonomie électrique de 327 km en cycle mixte. Son prix de départ est à 24 990 eurossans compter les aides ni les réductions. La variante la plus équipée et la plus performante démarre à 28 000 euros et augmente la puissance à 115 ch et son autonomie à 370 km.
Boîte Dongfeng
La Dongfeng Box est un modèle importé directement de Chine. Son aspect extérieur est très esthétique et arrondi, très proche des goûts européens. Il attire l'attention en raison de sa petite taille de seulement 4 030 mm de longueur. À l’intérieur, il y a suffisamment d’espace de vie pour que quatre personnes puissent voyager confortablement.
Le modèle oriental offre une autonomie de jusqu'à 340 km en cycle combiné grâce à sa batterie d'une capacité de 42,3 kWh. Il a une puissance de 95 CV, capable de passer de 0 à 100 km/h en 12,5 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 140 km/h. Son prix de départ en Espagne est de 27 270 euros, hors aides ni réductions.
Moteur Leap T03
Leapmotor est là pour rester. Et preuve en est le T03, son modèle électrique le plus accessible. C'est un rival direct de la Dacia Spring et même si ça commence à partir de 18 990 euros En Espagne, la vérité est qu'il est proportionnellement moins cher que le modèle du groupe Renault. Et cela n’a d’autre raison que son équipement généreux et ses spécifications supérieures à celles de son principal rival.
Le Leapmotor T03 offre jusqu'à 265 km d'autonomie électrique en cycle combiné et d'une puissance de 95 CV, capable d'atteindre une vitesse maximale de 130 km/h. Ceci, en comptant l'équipement et les capacités, pourrait être considéré comme la véritable voiture électrique la moins chère d'Espagne.
Tesla modèle 3
Avec un prix de base de 39 990 euros, ce n'est peut-être pas une voiture bon marché dans l'absolu, mais elle est relativement bon marché. Aucune voiture sur le marché n’offre les mêmes caractéristiques, technologies, équipements et autonomie, même pour un prix similaire. Et encore moins, sachant qu'il s'agit d'une sacrée berline de 4,72 mètres de long. Il a été récemment renouvelé et le nouveau modèle améliore certains points faibles du précédent, comme l'insonorisation ou la fermeté excessive de la suspension.
La version standard offre 283 ch de puissance et 513 kilomètres d'autonomie pour 39 990 euros avant aide. La Model 3 High Autonomy coûte 44 990 euros et dispose d'une transmission intégrale, de 351 ch de puissance, d'une charge rapide plus puissante (250 kW) et de 678 kilomètres d'autonomie avec des roues de 18 pouces.
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