La société Livewire, spécialisée dans les motos électriques et soutenue par Harley-Davidson, a lancé deux initiatives clés pour étendre l'accès à la mobilité électrique sur deux roues: la promotion «Twist & go», qui réduit considérablement le prix de ses modèles S2, et une mise à jour libre qui incorpore les fonctions non publiées, pour manquer mieux et pour une plus grande régénération de l'énergie.
Des prix beaucoup plus accessibles
La promotion «Twist & Go», disponible entre le 28 août et le 31 octobre 2025, cherche à attirer des motards nouveaux et expérimentés à travers des prix plus compétitifs dans la gamme S2, qui est en ce moment le plus abordable. Les modèles inclus sont le Livewire S2 de la mer, disponible à partir de 10 199 euros, le Livewire S2 Mulholland (11 299 euros) et l'alpiniste Livewire S2, pour 12 299 euros. Ce qui signifie que la réduction dépasse 9 000 euros par rapport aux prix officiels de lancement, qui se situaient entre 19 000 et 20 000 euros.
Les trois modèles utilisent la même plate-forme Arrow S2 et annoncent une puissance de 84 ch, en plus d'incorporer une batterie commune de 10,5 kWh. Bien sûr, les promesses les moins chères 181 kilomètres d'utilisation par recharge dans la ville, tandis que les deux autres font de même avec une autonomie de 194 kilomètres. Nous avons également trouvé une réduction des prix de la fourchette de la gamme, celle de Livewire, qui avait coûté environ 25 000 euros, et apparaît désormais à 20 190 euros. Cet assemblage donne 105 ch de puissance et atteint une autonomie urbaine allant jusqu'à 235 kilomètres grâce à la capacité de 15,4 kWh.
Avec cette stratégie, Livewire réduit un peu plus l'un des principaux obstacles au secteur, le prix et renforce son objectif de démocratiser l'électrification dans le secteur des deux roues.
Mise à jour logicielle gratuite
Dans le même temps, la société a publié une mise à jour gratuite pour tous les propriétaires de la gamme S2 qui ajoute deux fonctionnalités conçues pour faciliter le jour au jour. D'une part, l'inverse contrôlé (inverse), qui vous permet de remettre la moto de manière simple et sûre, particulièrement utile dans les manœuvres de stationnement ou les petits espaces. De l'autre, la fonction de frein régénérative avec une torsion devant l'accélérateur (freinage régénératif en rouleau), une innovation qui active le freinage régénératif en tournant l'accélérateur dans la direction opposée, en optimisant la récupération de l'énergie et en offrant une expérience plus intuitive pour l'automobiliste. La mise à jour est maintenant disponible en Amérique du Nord et sera déployée en Europe à la fin du quatrième trimestre de 2025.
Ces nouveautés sont encadrées dans la mission de Livewire de transformer la moto par le biais de l'électrification et de l'innovation axée sur les utilisateurs. La combinaison de prix la plus abordable et les améliorations technologiques gratuites visent à étendre la base d'utilisateurs, à partir de laquelle ils commencent sur les deux roues aux automobilistes vétérans à la recherche de nouvelles expériences.
De plus, la marque renforce cette approche avec son programme de formation pour les nouveaux automobilistes, disponible sur le site officiel, qui vise à démolir les barrières d'apprentissage et à générer une confiance parmi ceux qui grimpent d'abord une moto électrique.
Avec le soutien de son principal actionnaire, Harley-Davidson, Livewire capitalise plus d'une décennie d'expérience dans le développement de véhicules électriques. La société est positionnée comme un acteur pionnier du secteur, capable de combiner l'héritage de la moto classique avec l'avenir de la mobilité durable.
Avec l'initiative «Twist & Go» et les nouvelles fonctions numériques, LiveWire a l'intention non seulement d'augmenter ses ventes à court terme, mais aussi de consolider une proposition de valeur différentielle contre la concurrence: des motos électriques plus accessibles (à l'avenir, il y aura des modèles beaucoup moins chers), plus pratiques et avec une expérience de conduite améliorée.
Dans un contexte dans lequel l'adoption des véhicules électriques progresse avec des rythmes inégaux, le mouvement de Livewire est devenu une stratégie intelligente pour attirer un public plus large et accélérer la transition vers une moto plus durable.
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