Quand en 2019 Elon Musk Il a pris la scène pour annoncer l'arrivée de Tesla CyberTruck, tout le monde était sans voix aux qualités présumées du premier ramassage électrique de la société. Parmi ses nombreuses particularités, a mis en évidence des cristaux ultra résistants et un corps pare-balles. Ces conditions ont été maintenues dans le produit final. Le CyberTruck peut être fait de balles, mais avant l'assaut d'une Mercedes Class G n'a rien à faire. Une unité a été complètement brisée après un étrange incident survenu à Frisco, au Texas.
L'incident a eu lieu vendredi dernier dans une rue animée de la ville de Tejana. Comme le rapportent les témoins directs et les rapports de police, l'utilisateur d'une Mercedes Class G a perdu le contrôle du véhicule qui a fini par avoir un impact sur sept autres voitures qui étaient garées sur la route. Heureusement, il ne doit pas y avoir de dommages personnels. Le conducteur de la classe G a été transféré à l'hôpital avec peu de blessures. On pense que le conducteur a subi une urgence médicale qui a provoqué l'accident. “Il n'y a rien à suggérer que l'accident était intentionnel”, explique le rapport d'expert.
La classe G est littéralement laissée à moitié à Tesla CyberTruck
Bien qu'il n'y ait pas eu de regret des victimes physiques dans l'incident, de grandes pertes matérielles doivent être comptées, principalement dans les véhicules. Dans la rangée de sept voitures garées sur une batterie contre laquelle la classe G a eu un impact sur le premier était un Tesla cybertruck. La vitesse de l'impact est inconnue, mais ce qui est clair, c'est que la collision devait être considérable en voyant l'état malheureux dans lequel le ramassage est resté. En recevant toute l'énergie du coup, la voiture s'est littéralement divisée en deux. La boîte est complètement détachée de la cabine. Dans les tests de sécurité obtient 5 étoiles d'évaluation.
Il est plus que surprenant qu'une voiture moderne soit divisée en deux lorsqu'elle souffre d'un impact latéral, plus si elle s'adapte lorsque CyberTruck a été annoncé par Tesla comme l'une des voitures les plus robustes au monde. Différents tests ont montré que son corps en acier inoxydable est capable de résister à des impacts de balles de petit calibre ainsi que des coups d'objets émoussés. Ce corps qui a généré tant de gloire a également été la raison de nombreuses critiques. Il y a peu d'utilisateurs qui se plaignent que le supposé acier inoxydable s'oxyde. Ou que les bords sont très nets et que le coin est dangereux.
Laissant de côté la qualité du corps du corps est clair qu'au moins l'unité impliquée dans l'accident, a présenté un certain type de défaut structurel qui a heureusement été découvert pendant son stationnement. L'état n'est pas moins surprenant dans lequel la classe impliquée dans l'accident a été laissée. Le SUV allemand a subi des dommages importants, mais rien à voir avec les dommages cybertruccks. Le reste des véhicules impliqués a également subi des conséquences d'une gravité différente. Heureusement, en voyant la spectacularité de l'accident, nous ne devons pas regretter les décès.
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