Vous pourriez acheter une Porsche 911 ralliée par Ken Block

Cela fait plus de deux ans depuis le décès tragique de Ken Block, mais son impact se fait toujours ressentir à travers le monde de la voiture. Besoin de preuve? Il suffit de regarder l'estimation de 330 000 € à 480 000 € sur cette Porsche 911 SC de 1978 qu'il a rallié en 2022.

La voiture était l'une des 13 construites par le spécialiste britannique de Porsche, Tuthill, qui a participé au rallye de safari africain de l'Est de cette année, un événement historique exténuant occupant certaines des étapes spéciales les plus punissantes que le Kenya a à offrir.

Block, avec le copilote de longue date, Alex Gelsomino, a participé à l'événement pour la première fois, et bien qu'ils aient remporté huit victoires en étape, une succession de crevaisons et une pénalité de temps a finalement vu le duo terminer le 19e – bien que ce soit l'un de ces événements où la finition est une réussite en soi.

Loin de la connexion de bloc évidente et maintenant poignante, il y a beaucoup plus qui fait appel à ce 911. Le traitement de Tuthill Safari voit qu'il obtient un moteur de 3,0 litres reconstruit envoyant environ 280 ch via une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses renforcée et un LSD.

D'autres goodies destinés à aider la voiture à faire face au terrain brutal auquel il serait confronté, notamment les amortisseurs réglables à cinq voies, les arrêts de bosse hydraulique, la suspension avant sur mesure et les bras de suspension arrière renforcés.

Depuis sa sortie kenyane, la voiture a reçu un rafraîchissement mécanique complet et mis en place pour une utilisation sur la route, mais ses apparitions depuis lors ont épargné, la plus notable en faisant partie d'un hommage à bloquer au 2023 Goodwood Festival of Speed.

Toujours en portant sa livrée Hoonigan toujours reconnue et son numéro 43, il vit maintenant aux États-Unis et est en vente dans l'une des enchères privées scellées de RM Sotheby. Cela signifie que nous ne pouvons pas voir à quel point les enchères sont élevées, mais étant donné qu'il s'agit d'un 911 classique avec un lien vers une figure de culture de voiture bien-aimée et très manquée, nous ne serions pas du tout surpris s'ils frappe cette estimation élevée.