Quand le plus gros hater de Tesla fait une acquisition surprenante
Un milliardaire, connu pour sa campagne contre Tesla, a acheté trois Tesla Roadster. Ces véhicules avaient été laissés à l’abandon dans des containers en Chine.
Malgré ses critiques à l’égard du logiciel de conduite autonome de Tesla, le milliardaire possède déjà d’autres modèles de la marque.
Qui est l’acheteur des trois Tesla Roadster neuves retrouvées dans un container ?
Un opposant déclaré de Tesla a récemment acheté trois Tesla Roadster, un choix surprenant. Cet acheteur contradictoire est Dan O’Dowd, un milliardaire qui a soutenu une importante campagne anti-Tesla.
Il est connu pour être lié à The Dawn Project, un groupe de pression qui promeut l’utilisation sécuritaire des technologies automobiles.
Que sait-on de l’histoire de ces trois Tesla Roadster ?
L’histoire de ces véhicules est assez inhabituelle. Commandées par un acheteur chinois en 2010, ces Tesla Roadster ont été expédiées par l’entreprise américaine, mais les containers les transportant ont été abandonnés en Chine.
Ce n’est qu’en mai 2023 que ces voitures ont été retrouvées et mises en vente. Dan O’Dowd n’a pas hésité à saisir cette opportunité pour acquérir ces voitures d’exception.
Quel est le lien entre l’acheteur et Tesla ?
Le lien entre Dan O’Dowd et Tesla est complexe et empreint d’ironie. Fondateur de The Dawn Project, O’Dowd a attiré l’attention du public en diffusant une publicité anti-Tesla lors du Super Bowl 2024.
En tant qu’expert reconnu en logiciels et systèmes d’exploitation sécurisés, il a souligné les faiblesses du logiciel de conduite autonome de Tesla, le considérant comme dangereux. Son objectif est d’assurer la sécurité des utilisateurs face aux technologies de conduite autonome.
Combien l’acheteur a-t-il dépensé pour les trois Tesla Roadster ?
Pour acquérir ces trois Roadster, Dan O’Dowd a dépensé 800 000 dollars, soit environ 737 800 euros. Cependant, son investissement ne s’arrête pas là : les véhicules nécessitent des réparations qui pourraient coûter jusqu’à 100 000 dollars (92 240 euros) par voiture.
C’est un investissement important pour des voitures provenant d’une entreprise qu’il critique.
Quelle est la position de l’acheteur par rapport à Tesla ?
Il pourrait sembler que Dan O’Dowd soit opposé à Tesla, mais la réalité est plus complexe. Bien qu’il critique le logiciel de conduite autonome de Tesla, il n’a rien contre les voitures d’Elon Musk, possédant déjà deux autres Roadster de première génération.
Il pense que le coupé découvrable ne bénéficiera jamais de la conduite autonome, ce qui correspond à sa vision de la technologie automobile, souligne nos confères d’Auto Hebdo
