Le Dacia Duster est désormais une camionnette 4×4 pour le budget

Attention, conducteurs de livraison rurale. Vos itinéraires vous envoient-ils régulièrement des traces de ferme enracinées, sur des passes de montagne enneigées ou à travers des forêts denses? Trouvez-vous les 51 729 € nécessaires pour une publicité Toyota Land Cruiser un peu abrupte? Ensuite, nous avons ce qui ne peut être décrit que comme une bonne nouvelle! Le Dacia Duster est maintenant une camionnette.

Oui, Dacia a lancé une version cargo de notre 4×4 favorisé pour le budget. Il est offert comme une conversion d'usine complète basée sur l'expression de DUSTER de niveau d'entrée, et obtient le traitement habituel de la voiture-van. Sortez sur les sièges arrière, remplacé par un plancher de chargement en bois plat, et il y a une cloison en filet et quatre points de coup de fouet pour empêcher les colis ASOS lâches de vous claquer dans la tête. Naturellement, les fenêtres arrière et le pare-brise sont blanchis, et il y a un couvercle de charge complet pour une protection supplémentaire contre les crims et les malfaiteurs.

Dans 4×4, la cargaison Duster obtient tout le même kit hors route supplémentaire que la voiture de tourisme. Cela comprend une suite de cinq modes de conduite sur le terrain, un contrôle de descente de colline adaptatif et 217 mm de dégagement au sol. Il utilise un trois cylindres turbo de 1,2 litre, légèrement boosté par un système hybride léger 48 V et produisant 128 ch, connecté à un manuel à six vitesses.

Ceux qui ont moins besoin de traction intégrale, mais toujours avec la soif d'un plumeau sans sièges arrière peuvent obtenir la cargaison avec le groupe motopropulseur hybride à entraînement avant nouvellement annoncé. Le nouveau sommet de la gamme pour le Duster, il associe un quatre cylindres de 1,8 litre avec un moteur électrique de 49 ch pour envoyer 153 ch à travers les roues avant par le biais d'un arrangement à double génération complexe impliquant quatre vitesses pour le moteur et deux pour le moteur électronique.

Le prix démarre à 22 995 € pour le 4×4 et 23 595 € pour l'hybride, à la fois avant la TVA, que vous devriez pouvoir récupérer si vous utilisez votre cargaison Duster pour Official Business . Les premiers devraient atterrir avec les acheteurs d'ici la fin de l'année.