Pendant quelques années jusqu'à présent, les intérieurs des voitures (généralement dans les électriques) ont pu pécher de perdre beaucoup de personnalité. La grande majorité d'entre eux ont simplement recours à l'utilisation d'un grand écran au centre et, parfois, à un deuxième panneau plus petit, situé après le volant et à faire les fonctions d'instrumentation.
Cela entraîne la disparition des boutons physiques, des éléments aussi utiles que rejetés par de nombreux concepteurs et responsables des marques. Cependant, il y a une espérance de vie pour ceux-ci, car Hyundai continuera de parier sur son inclusion dans ses intérieurs dans les années à venir.
Hyundai n'aura pas d'intérieurs «chaque écran» dans ses prochains modèles
Il a été Simon LoasbyVice-président de Hyundai Design, qui a confirmé cette décision lors d'une interview aux médias Entraîneur. La personne responsable a confirmé qu'en 2026, il sera annoncé quels seront les nouveaux intérieurs que la marque introduira dans ses modèles hybrides et électriques populaires, dans lesquels les boutons physiques continueront.
“Notre vision de l'intérieur de la prochaine génération est de concevoir de la manière la plus sûre possible, afin que le conducteur puisse garder les yeux sur la route le plus longtemps possible. Avec cette philosophie à l'esprit, nous avons rapidement réalisé que l'écran central n'est, en fait, qu'une distraction. Par conséquent, en termes de sécurité, nous ne voulons pas que les gens regardent l'écran, mais ne regardent pas la hauteur de leurs yeux”, a déclaré Loasby.
Il existe de nombreuses études qui soutiennent que l'utilisation de boutons physiques est beaucoup plus sûre que de tout concentrer sur un seul écran dans le centre-ville. L'utilisation de cette conception «chaque écran» concerne de nombreuses marques une économie importante, car les logiciels sont beaucoup moins chers que la conception et la fabrication d'une multitude de boutons physiques. Il représente également une cabine plus propre et minimaliste en termes esthétiques.
Cependant, à partir de Hyundai, ils chercheront plus pour obtenir la sécurité et sacrifier les avantages qu'un intérieur «chaque écran» peut signifier pour eux. “Il fait toujours partie de l'équilibre d'avoir l'écran approprié que les informations vous donnent dans une taille qui vous permet de vous concentrer sur la conduite. Nous aimons tous l'interaction analogique, les écrans sont idéaux car vous économisez de nombreux outils en ayant uniquement un écran.”
En plus de cela, le chef de Hyundai attache également un «pas en arrière» à l'intérieur de l'industrie en faveur du retour des boutons physiques. “Nous verrons le retour à l'analogue et une réduction des écrans dans les prochaines générations de modèles”, dit-il.
Pour l'instant, comme prévu, on ne sait pas ce que les intérieurs futurs de Hyundai seront connus en 2026, ni quel modèle sera le premier à le libérer. Cependant, il est possible de s'attendre à ce que les écrans centraux se poursuivent, mais aussi l'introduction de boutons physiques pour les fonctions principales, telles que le volume de la radio, pour le module de climatisation ou les fonctions de gestion de la voiture elle-même.
- Ventes Stellantis 2026 : une hausse de 10 % via l’Amérique - 18 July 2026
- Les nouvelles fonctionnalités Waze optimisent la sécurité - 17 July 2026
- Yamaha Tricity 300 2026 : l’airbag au service de votre sécurité - 16 July 2026
