GWM, fabricant du chat funky, construit une supercar

Nous connaissons mieux le fabricant chinois Great Wall Motor comme la société qui construit la voiture actuellement en vente au Royaume-Uni en tant que Ora 03, mais cela vivra à jamais dans nos cœurs en tant que chat funky.

Comme c'est souvent le cas avec les constructeurs automobiles chinois, cependant, sa gamme que nous pouvons actuellement échantillonner en Europe n'est qu'une petite tranche de ce qu'elle offre sur son marché familial. Là, Great Wall exploite pas moins de cinq marques – GWM lui-même avec Ora, Haval (également maintenant en vente au Royaume-Uni), Wey et Tank.

Chacune de ces marques est spécialisée dans différents types de voitures, mais aucune d'entre elles ne fait des supercars hybrides. Remarquablement, cependant, c'est le prochain segment que GWM prévoit de pénétrer. Un article sur la plate-forme de médias sociaux chinois Weibo marquant le 35e anniversaire de l'entreprise montre un groupe de dirigeants debout autour de ce qui est très clairement la silhouette couverte d'une voiture de sport à moteur à mi-parcours.

Ce n'est pas la première idée que nous ayons eue de la voiture. Selon Autocar, le directeur de la technologie de GWM, Wu Huixiao, a annoncé aux médias chinois il y a quelques mois qu'une supercar en carbone était en préparation. Au salon de l'auto de Shanghai de cette année, pendant ce temps, la société a dévoilé un tout nouveau V8 à double turbo de 4,0 litres qui semble être un shoo-in pour la voiture.

Autocar rapporte également que la voiture sans nom (pouvons-nous suggérer Funky Cheetah?) Utilisera un groupe motopropulseur hybride rechargeable, avec des voitures comme la Ferrari 296 GTB et Lamborghini Temerario présentées comme rivales, et qu'il sera le premier modèle de la confiance, une sixième marque orientée luxe qui devrait être lancée par GWM plus tard cette année.

C'est à peu près tout ce que nous avons pour l'instant, mais c'est encore plus de preuves d'une industrie automobile chinoise de plus en plus confiante et ambitieuse. Ce n'est pas non plus la seule supercar locale du pays – déjà en vente, il y a le Yangwang U9 électrique 1287 ch, avec son tour de fête pour pouvoir effectuer des houblon de lapin stationnaires. Il y a cependant un marché pour les deux voitures parmi les acheteurs occidentaux.