Cette marque mythique a déjà préparé sa première moto hybride

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Il y a environ 4 mois, l'existence de Rayzr 125 Fi Hybrid et de l'hybride Fascin 125 Fi, deux scooters hybrides, a été annoncé à Yama Motor India. Et, il y a quelques jours, il a annoncé sa première moto hybride, la FZ-S FI Hybrid 2025.

Commentaire que ce Yamaha «de l'Inde» a, dans une certaine partie, sa propre entité, concevant et produit des modèles. Et le groupe Yamaha Motor India a été créé en 2008, lorsque Mitsui & Co. Ltd fait partie de la filiale que Yamaha Motor Co.ltd.Japan avait en Inde depuis 2001.

Il est déjà en vente en Inde pour 1 545 euros pour changer

144 800 roupies sont le prix du nouvel hybride Yamaha FZ-S fi, une véritable bonne affaire si nous le comparons aux prix des motos de notre pays. Mais entrons pleinement dans ce qu'il contribue, techniquement parlant, ce nouveau Yamaha.

En introduisant la technologie hybride dans ce segment, nous améliorons non seulement les performances, mais renforçons également notre engagement à offrir des innovations avancées centrées sur le pilote (Itaru Otani, président du groupe Yamaha Motor India)

Il y a deux couleurs, pour le moment, disponibles.

La moto est propulsée par un moteur à noyau bleu de 149 cc. Il a été équipé du générateur de moteur intelligent (SMG) et d'un système Stop & Start (SSS), de Yamaha. Le SMG (générateur de moteur intelligent) est un petit moteur qui aide à la combustion (directement dans le vilebrequin): en fortes accélérations, il apporte une force de sorte que les saveurs de 149 cc beaucoup plus, augmentant l'efficacité du moteur et la consommation, par rapport aux avantages offerts, est faible.

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Front présidé par des lumières LED.

Il n'y a pas de double moteur, c'est-à-dire que la combustion plus un électrique qui peut fonctionner seul sans avoir besoin d'essence (comme cela se produit dans d'autres moteurs hybrides). Nous dirions que cet hybride Yamaha FZ-S Fi offre une microhibition.

Le fait qu'il s'agisse d'une moto à bénéfice réduit ne signifie pas que la sécurité est en arrière-plan: cet hybride FZ-S Fi a un contrôle de traction et des ABS. Soit dit en passant, le poids est tout à fait contenu si nous le comparons à celui des motos électriques: avec le réservoir complet, la masse totale reste à 138 kg.

Exportiva esthétique «nu».

D'un autre côté, il intègre un tableau de bord en couleur TFT de 4,2 pouces, intégré à nos smartphones grâce à l'application Y-Connect. Fonctions: Navigation étape par étape avec la connexion à Google Maps, qui offre des indications réelles, de la navigation, des détails des intersections et des noms de route, entre autres.

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À l'heure actuelle, on ne sait pas sur les plans que Yamaha Japan Motor peut avoir avec cet hybride FZ-S Fig sur d'autres marchés de la planète.

Marie