Cette marque de moto électrique espagnole apporte une Inde nue bon marché et cherche à être un leader dans le secteur

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La Rhino Electric Motors Company, propriétaire de la marque espagnole Velca, a confirmé la fermeture de l'accord avec le fabricant de motos ultraviolette électrique, afin qu'il soit glissé dans un nouveau segment de l'industrie des véhicules à deux roues.

Il y a quelque temps, l'entreprise avait averti ses intentions de croissance, et maintenant elle aura l'ultraviolette F77 Mach 2. Une moto esthétique nue avec laquelle il ajoutera à la zone sportive.

Velca veut diriger le marché des motos électriques

Mais Velca distribuera non seulement ce modèle, mais veut également prendre une tranche de la technologie du fabricant avec le siège social en Inde, afin que vous puissiez également obtenir une évolution stratégique dans sa gamme de motos électriques.

La manœuvre cherche à améliorer sa présence en Espagne, bien que l'année dernière, elle a réussi à fermer en tant que deuxième marque qui a vendu plus de motos électriques à des clients privés, donc maintenant la prochaine étape est d'être un leader à cet égard dans notre pays, ainsi que dans d'autres pays d'Europe.

C'est Emilio Froján lui-même, PDG de Velca, qui a assuré que: “À ce jour, Velca travaillera avec Ultraviolette dans l'approbation de ses motos en Espagne, ce qui permettra d'apporter certaines des motos les plus innovantes dans le monde dans un segment que nous ne sommes pas spécialistes.”

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Si nous nous occupons de ce que dit Froján, ils apporteront l'ultraviolette F77 Mach 2 dans une version avec 231 kilomètres d'autonomie, avec une batterie de 10,4 kWh de capacité du fabricant indien.

Puissance et prix de l'ultraviolette F77

La marque espagnole se faufile dans le segment nu.

Il a également assuré qu'il pourra atteindre une vitesse de 155 kilomètres / heure, ce qui sera une moto confortable pour une utilisation quotidienne et qui peut être conduite avec la voiture BNEUM B.

Autrement dit, ils ajusteront la puissance à pas plus de 15 ch (en particulier 12,7 ch de puissance nominale) et nécessiteront l'autorisation de Moto A1 ou de la voiture avec trois ans. Un aspect intéressant est qu'il offrira jusqu'à 40 ch de puissance maximale. Ils doivent encore spécifier les détails de la version qui arrivera en Espagne, en particulier le prix. En Inde, cela coûte le changement de monnaie 5 500 euros, un prix de scandale s'il correspond ou approche dans notre pays. Mais à quel point il sera logique au-dessus.

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Velca profitera de la technologie ultraviolette.

Tout cela, en plus, en tenant compte qu'il est plein de technologie, avec des systèmes tels que le contrôle de la stabilité DSC, un contrôle de traction à 4 niveaux, un freinage régénératif avec 10 modes sélectionnables et d'autres aides à la conduite.

Il est également ajouté sur le site Web Ultraviolette qui a une garantie de 3 ans ou 30 000 kilomètres, qui peut être prolongée jusqu'à 8 ans et 800 000 kilomètres pour le moteur et la batterie en plus.

Nous devrons attendre pour voir ce que Velca nous a préparés, car dans la gamme du fabricant de l'Inde, il existe d'autres modèles intéressants tels que l'embarque d'amortisseur ultraviolette.

Marie
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Marie
Marie est une journaliste spécialisée dans l'automobile, avec plus de 15 ans d'expérience dans le domaine. Passionnée par les véhicules de toutes sortes depuis son plus jeune âge, elle a su se forger une réputation d'experte grâce à son approche technique et analytique des innovations mécaniques et des tendances du marché. Marie a couvert une large gamme de sujets, allant des derniers modèles électriques aux technologies de conduite autonome, en passant par les stratégies des grands constructeurs et les enjeux de durabilité dans l'industrie.