Depuis le début de ses ventes en Espagne, fin 2024, le KIA EV3, un SUV électrique de 4,31 mètres de long et 2,68 mètres de long entre essieux – qui offre également 460 L de volume de coffre – ; Il s’est avéré que c’était un produit très équilibré – nous l’avons confirmé après notre test. Si l’on ajoute à cela un prix compétitif et des versions avec jusqu’à 605 km d’autonomie, son grand succès commercial en Espagne s’explique.
Et cette KIA est, aujourd’hui, le seul véhicule électrique qui tient tête à Tesla en termes de ventes. Elle n’atteint pas la Tesla Model 3, la plus vendue en Espagne, en termes d’immatriculations, mais elle dépasse la Tesla Model Y en termes de livraisons. Concrètement, fin novembre, KIA avait réalisé 5 262 immatriculations contre 5 177 pour le SUV de la société d’Elon Musk.
Une version sportive avec éventuellement 306 ch arrivera en 2026
Mais si c’est déjà une bonne nouvelle pour KIA et ses clients potentiels ; Ce dernier aura une nouvelle possibilité en 2026 et, pour la marque coréenne, une nouvelle option pour développer les ventes de ce SUV.
Selon les médias coréens, KIA dévoilera au prochain Salon de Bruxelles, qui aura lieu début janvier, la version la plus sportive de la KIA EV3, qui, comme c’est déjà le cas avec la KIA EV6 GT, portera le même patronyme.
Ce ne sera pas le point fort de KIA à Bruxelles, puisque la marque sud-coréenne y présentera son SUV urbain électrique, le KIA EV2 ; et la KIA EV5.
Mais c’est le plat le plus épicé, comme prévu, comme le soulignent les médias britanniques. Auto-expressionque la KIA EV3 GT dispose du même moteur électrique de 225 kW ou 306 ch que la version GT déjà confirmée de l’EV5.
Bien que KIA n’ait pas encore confirmé que la KIA électrique la plus vendue en Espagne aura ce moteur, et encore moins ses performances ou sa date de commercialisation, des sources de la filiale KIA de notre pays soulignent que “nous prévoyons que la KIA EV3 GT arrivera sur le marché tout au long de l’année 2026”.
Un rival coriace pour la CUPRA Born et le Volvo EX30
KIA n’a pas non plus donné de détails sur l’éventuelle batterie dont disposera la version la plus sportive de l’EV3, mais ce serait normalement celle avec la plus grande capacité disponible pour son SUV de 4,31 mètres de long : les 81,4 kW qui équipent la variante Long Range, qui devrait garantir au moins 400 km d’autonomie.
Si l’on prend en compte la mécanique de 206 ch susmentionnée pour la prochaine KIA EV3 GT, cela ferait du SUV coréen un rival plus que sérieux pour deux SUV électriques de taille similaire et qui ont également leurs variantes sportives.
Nous parlons tout d’abord du Volvo EX30 – mesurant 4,23 mètres et en vente jusqu’à la fin de l’année – équipé d’un double moteur, qui développe 428 ch et accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes. Et aussi, la CUPRA Born, qui avec un profil de SUV moins marqué – pourrait même être considérée comme un crossover – commercialise une version plus énergique appelée VZ et qui utilise un moteur de 326 ch pour atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h et accélérer de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes.
Concernant le prix de cette version sportive de la KIA électrique la plus vendue en Espagne, de Auto-expression Ils osent souligner qu’il pourrait s’agir d’environ 50 000 livres, soit environ 57 300 euros au taux de change, sans tenir compte de l’éventuelle aide qu’apporte le futur Plan Auto 2030 récemment annoncé par le gouvernement espagnol.
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