En cette fin d’année 2025, Dacia modernise Sandero, Sandero Stepway et Jogger. Pas de révolution, mais une évolution logique. La marque reste fidèle à son ADN : voitures simples, abordables et pratiques, mais plus modernes et mieux équipées. Une stratégie qui a fait ses preuves et séduit toujours.
Un style revu, mais familier
Le changement est subtil, mais visible pour les amateurs. La face avant adopte une signature lumineuse en “T inversé”, tandis que les feux arrière passent au style pixel.
Les boucliers sont plus sculptés, les calandres plus expressives, et de nouvelles jantes 16 pouces complètent le look.
La Stepway gagne en personnalité avec ses protections renforcées et ses décorations “Extreme”.
Le Jogger reste fidèle à son format familial 7 places, tout en affichant une poupe plus épurée. Dacia introduit également une teinte inédite “jaune ambre”, une antenne requin et des inserts Starkle en plastique recyclé.
Un habitacle plus technologique
À l’intérieur, le progrès se voit immédiatement. Écran tactile de 10,1 pouces, combiné numérique modernisé, Apple CarPlay et Android Auto : la technologie est là, sans excès. Volant à méplat, aérateurs redessinés et tissus façon denim ou bronze donnent du style.
Les équipements suivent le même principe : chargeur à induction, sièges et volant chauffants, frein à main électrique, et aides à la conduite modernisées.
Dacia privilégie la simplicité : commandes physiques là où elles restent plus pratiques, plutôt que de surcharger l’écran tactile.
Des motorisations plus variées
La gamme propose essence, GPL et hybride, avec des améliorations pour plus d’autonomie et de confort :
- Hybrid 155 : moteur 1.8 de 155 ch, attendu fin 2026 sur Stepway et Jogger.
- ECO-G 120 : essence + GPL de 120 ch, boîte double embrayage 6 rapports, réservoir agrandi (~50 L) pour 700 km d’autonomie.
- TCE 100 et 110 : moteurs essence trois cylindres optimisés.
- SCe 65 : version d’entrée de gamme pour petits budgets.
Certaines finitions conservent le 4 cylindres, apprécié pour la conduite fluide.
Du concret avant tout
La praticité reste le maître-mot : modularité préservée sur le Jogger, barres de toit transformables, caméras périphériques et aides à la manœuvre.
Les matériaux progressent, mais la marque reste fidèle à sa vocation fonctionnelle.
Ce restylage n’est pas qu’un simple lifting : il consolide la réputation de Dacia, en offrant des voitures robustes, honnêtes et accessibles.
Quelle Dacia choisir ?
Le choix dépend de vos besoins personnels :
- Sandero : compacte et économique, idéale pour la ville ou les jeunes conducteurs.
- Sandero Stepway : allure SUV et large choix de moteurs, parfaite pour un usage familial polyvalent.
- Jogger : unique sur le marché à offrir 7 vraies places à ce prix, et désormais plus connectée que jamais.
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