Ces derniers mois, de nombreuses constructeurs automobiles ont été vus que Ils ont repris ' dans ses plans d'électrification complets pour une année spécifique. Il existe de nombreux exemples, car il a été vu dans des entreprises telles que Mercedes, par exemple. La tendance du marché est claire: la demande de voitures électriques n'est pas aussi élevée que celle que les statistiques ont prédit au début de cette décennie.
Et, précisément à cause de cela, Opel a été le dernier à «arrière» dans ses plans d'électrification complète. La société allemande Stellantis avait une feuille de route claire: être une marque 100% électrique à partir de 2028. Avec cela, les modèles vraiment bien accueillis par le public seraient éliminés et que beaucoup d'entre eux ont une mécanique hybride. En fait, aujourd'hui, Opel a été la première marque d'origine allemande à avoir une offre de produits entièrement électrifiés.
Enfin, Opel n'aura pas de plage électrique à 100% en 2028
C'est quelque chose qui avait déjà insinué la société, bien qu'il n'ait pas été officiellement déclaré officiellement. En fait, le PDG d'Opel, Florian Huettlil a déjà abandonné que le projet de marque se serait tourné vers la «flexibilité de la propulsion», laissant ainsi la porte ouverte à un éventuel inverse dans leurs plans.
Maintenant, comme ils publient du milieu SecouerOpel aurait déjà officialisé son refus d'avoir une fourchette entièrement électrique dans les délais initialement attendus pour continuer à se concentrer sur la «multiénergie» si appelée. Cependant, cela ne soustrait pas la valeur de ce que la marque fait déjà aujourd'hui: offrir une alternative totalement électrique de chacun de ses modèles.
De même, il a également des versions hybrides rechargeables ou un petit support électrique doux-hybride. Le raisonnement est clair: que chaque client choisit une motorisation en fonction de ses préférences et de ses besoins vitaux. En fait, dans un communiqué publié par Opel, ils indiquent clairement quelle sera leur décision finale pendant trois ans: “Cela n'a pas à limiter l'année 2028 si la demande en nécessite autrement.”
Cependant, dans sa déclaration, ils confirment également que “Opel continuera de se concentrer sur les véhicules électriques pour des régions spécifiques où la demande lui demande, comme le Royaume-Uni, la France ou l'Allemagne, mais offrira également d'autres types d'alternatives”.
Actuellement, l'arrivée de la nouvelle génération de l'Opel Corsa, un véhicule fabriqué dans l'usine espagnole de Figueruelas, à Zaragoza, et qui a toujours été l'un des modèles les plus aimés de notre pays est déjà attendu. Cette nouvelle génération était timide timide à travers l'Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, dans laquelle les lignes maîtresses avec lesquelles le service électrique aura.
Son début commercial devrait être Une réalité pour l'année 2027. Cependant, maintenant, après la modification des plans de la marque, il est possible qu'il ait des alternatives mécaniques hybrides parallèles à son option principale, les «émissions zéro».
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