Pour qui la voiture électrique est toujours hors de portée pour le prix ou l'espace, les motos électriques sont présentées comme une solution idéale pour la ville. Dans ce contexte, le Super Socino TC Max se distingue d'une proposition différente: son apparence rétro rend difficile de croire qu'il s'agit d'une moto à 100% électrique.
Ce modèle a été l'un des premiers à arriver en Espagne par la main du géant chinois Super Soco, et présume dans la gamme d'une relation intéressante entre le prix, la qualité et l'expérience de conduite, ce qui en fait une alternative hautement recommandée pour ceux qui recherchent quelque chose de différent.
Conception classique et livraison de puissance immédiate
Son apparence est, sans aucun doute, l'une de ses plus grandes attractions, car elle combine des lignes élégantes et rétro, cachant un moteur électrique situé sur la bague de la roue arrière et se nourrit d'une batterie de type amovible de 3,24 kWh. Le moteur offre une puissance nominale de 3,9 kW (5,3 ch), mais peut effectuer des pics de 5,1 kW (7 ch). Bien que sur papier, ces chiffres semblent modestes, la réponse immédiate et énergique du système électrique offre des sécues de conduite d'une moto plus puissante.
Le Super Soco Max atteint une vitesse maximale de 95 kilomètres / heure. Cela le rend adapté à une utilisation urbaine et interurbaine, bien qu'il en ait toujours pris en compte que la ville est son espace idéal. Tout comme une moto équivalente à un moteur à essence de 125 centimètres cubes, il appartient à la catégorie L3E. Cela signifie que le conduire nécessite la moto A1 ou un permis de voiture (b) avec au moins trois ans.
Quant à l'autonomie, la marque déclare jusqu'à 92 kilomètres par charge de l'emballage de batterie inséré dans le faux dépôt, à condition que l'utilisation soit exclusivement urbaine. La batterie pèse 22 kilos et la moto ajoute 79 kilos supplémentaires. Bien qu'en homologation, il peut transporter deux personnes, le Super Soco TC Max est conçu pour un seul occupant, pour le confort et l'espace.
Prix attractif grâce à l'aide
Le prix officiel en Espagne du Super Socino TC Max était de 4 849 euros, mais est actuellement disponible avec une remise importante qui le laisse à 3 840 euros. Mais cette promotion est limitée aux unités de couleur noir diamant (noir / argent). Pour le restro des tons (Matt Black, Orange et Grey foncé), vous devez payer 4 449 euros.
En outre, les 1 300 euros admis par le plan Moves 3 peuvent être soustraits des taux précédents, une incitation qui est obtenue en cas de flattement un autre vieux véhicule de la catégorie L. Sinon, l'aide demandée reste à 1 100 euros. Cela en fait l'une des options les plus abordables de sa catégorie et de ses caractéristiques.
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