La marque Ultraviolette Young India a franchi une étape décisive dans son expansion internationale en vendant son ultraviolette F77 Mach 2 Motorcycle électrique en Europe, marquant ainsi son entrée officielle sur cet important marché. Avec une conception nue agressive, une technologie de pointe et plus que des avantages compétitifs, cette moto émerge comme une nouvelle alternative pour le segment croissant des véhicules électriques légers.
Présenté pour la première fois en Europe lors de l'événement Reload.land 2025 à Berlin, l'Ultraviolette F77 est arrivé du distributeur de Zero Center AG et a eu une sortie anticipée en Allemagne, en Autriche, en Suisse et en Italie. En Espagne, le marketing est en charge de Rhino Electric Motors, une entreprise également propriétaire de la marque nationale Velca.
Conception sportive et performances surprenantes
L'Ultraviolette F77 est approuvée pour conduire avec une carte Moto A1 ou avec la voiture (b) si vous avez plus de trois ans, grâce à sa puissance nominale de 11 kW (12 ch) pour la placer dans la catégorie L3E, équivalente à des motos à essence avec 125 moteurs cubes de centimètres cubes.
Cependant, ses performances vont beaucoup plus loin, car elle offre une puissance maximale de 30 kW (40 ch) et un couple de moteur de 100 nm, ce qui vous permet d'atteindre 144 kilomètres / point de pointe avec une accélération agile, typique des motos de plus de déplacement. De plus, il intègre une batterie de capacité de 10,3 kWh qui, selon le cycle d'homologation européen, lui donne une autonomie allant jusqu'à 231 kilomètres avec une seule charge.
Dans la section technique, l'ultraviolette F77 n'est pas loin derrière: il a un ABS à double canal signé par Bosch, avec un contrôle de traction, avec une technologie de freinage régénérative réglable, et avec sa propre plate-forme intelligente appelée Violette AI, qui gère différentes fonctions et les modes de conduite, le combat et le balistes. Tout cela dans un package avec une esthétique et des lignes futuristes inspirées par Hypernaked.
Prix compétitif dans le contexte européen
Bien qu'en Inde, l'ultraviolette F77 ait un prix de base près de 3 300 euros, en Europe (et spécifiquement en Espagne), il est commercialisé pour un prix de 9 990 euros pour la version Mach 2 Recon et 10 390 euros pour la variante de Recon Superstreet, équipée de composants spécifiques améliorés. Ils peuvent déjà être réservés à ces tarifs, qui sont indiqués qu'ils sont spéciaux à l'occasion du lancement officiel. Ce dernier aura lieu fin septembre de cette année 2025.
L'augmentation en ce qui concerne le prix en Inde répond à des facteurs tels que la certification européenne, les transports, les taxes et les importations. Malgré cela, le Lastviolette F77 est présenté comme une option attrayante contre d'autres modèles de motos électriques européens pour sa relation entre le prix, la conception et les avantages.
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