Comme de nombreux autres fabricants importants, Ford voulait les vouloir très heureux dans leurs premières étapes électriques. Le Michigan est censé avoir la clé de tous les secrets, mais la réalité est qu'ils ont été beaucoup plus difficiles que prévu. La division américaine des voitures électriques géantes continue de perdre de grandes sommes d'argent, mais même ces Ford ne se rendront pas. Au contraire. Le PDG de la société, Jim Farleyannoncez simplement qu'une nouvelle génération de voitures électriques approche à grands pas. Dès que son lancement sera connu le 11 août.
Le Mustang Mach-E a changé l'histoire de Ford pour toujours. Bien que beaucoup n'aimaient pas l'électricité pour saisir le nom le plus emblématique de l'entreprise, la réalité est que le Mach-E a démontré sa valeur tout au long de ces années. Les données montrent qu'elle est bien faite et que son ensemble est capable de soutenir sans aucun problème le passage du temps. Malgré cela, il n'a jamais réussi à aborder les ventes de son ennemi maximal, le modèle Tesla Y. Ford a fait tout ce qui est possible pour le faire, comme la réduction considérablement du prix, mais n'a jamais été possible.
Nouveaux produits sur une plate-forme révolutionnaire
Pour l'Europe, les Américains ont une stratégie complètement différente. Ford a associé à Volkswagen pour profiter de sa plate-forme électrique. Grâce à cela, Ford a plus de voitures électriques en Europe que dans toute autre région du monde, mais les choses ne se sont pas particulièrement bien passées. Le Ford Explorer et Ford Capri ont de nombreux et de très bons arguments en leur faveur, mais ils ne savaient pas comment pénétrer le public. La dernière incorporation a été la Ford Puma Gen-E, la plus petite de la maison. Il est encore tôt pour savoir si vous pouvez réussir, mais votre prix ne le facilitera pas.
Quelque chose doit changer et ils le savent. Lors de sa dernière conférence de presse pour communiquer les résultats commerciaux du premier semestre, Jim Farley, PDG de la société, a assuré que “le 11 août sera un jour important pour tous à Ford”. Le chef de l'entreprise a convoqué tout le monde dans le Kentucky pour “partager plus sur nos plans pour concevoir et fabriquer un véhicule électrique innovant et une plate-forme américaine”. Il y a quelques mois, Farley lui-même était celui qui a annoncé qu'un groupe restreint de ses employés travaillait sur une plate-forme révolutionnaire pour les voitures électriques.
“Il s'agit d'un t -Moment T pour nous à Ford”, a déclaré Farley. Le modèle T était la voiture qui a changé la vie aux États-Unis. Il a été un pionnier pour sa façon de fabriquer et pour la proximité qu'il avait avec le public. Il est clair que ceux de Dearborn seraient merveilleux de reproduire le succès du modèle T avec une nouvelle voiture électrique. Pour le moment, nous ne savons rien d'autre à ce sujet. Nous ne connaissons pas les plans que Ford conserve pour sa famille électrique, bien qu'il soit clair qu'ils croient eux-mêmes que le marché révolutionnera. Ce nouveau lot de produits ne sera pas non plus sur le marché.
Au cours des dernières semaines, il y a eu peu de déclarations selon lesquelles Farley a fait exalter la compétitivité de la Chine sur le marché mondial de l'électricité. Le PDG a souligné l'importance de récupérer des terres en ce qui concerne les marques asiatiques ou “il n'y aura pas de futur Ford” en est venu à déclarer. Dans quelques années, l'industrie chinoise a été à la tête de la technologie, du développement et de la production, ce qui, selon Farley, a enlevé le rêve. Récemment, nous avons pu savoir que les Européens peuvent bientôt profiter de nouveaux modèles Ford, bien que nous ne sachions toujours pas lesquels.
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