Le règne du modèle Tesla est-il compté les jours? En Chine, le SUV électrique de Elon Musk C'est la meilleure vente de son segment avec des chiffres d'enregistrement et l'intérêt pour le public vraiment élevé. Cependant, tout indique que sa position d'honneur pourrait avoir une date d'expiration, et c'est que les nouveaux lancements de marques indigènes visent à vouloir arracher cette position de la voiture électrique américaine.
Toutes les alarmes ont sauté à Tesla grâce au lancement du Xiaomi Yu7, un modèle qui, après seulement trois jours sur le marché, a réussi à vendre toute sa production annuelle de 2026. Ce SUV électrique a signifié un «bombardement» pour le marché et a battu tous les records établis jusqu'à présent. Cependant, il n'est pas le seul rival du modèle et a fait son apparition ces derniers jours.
Le Xiaomi Yu7 pourrait être le grand trouble de La Paz pour le modèle Tesla et
Le marché automobile actuel en Chine reçoit une transformation importante, en particulier avec l'arrivée de Xiaomi sur le grill. Le SU7 (la berline électrique) a déjà rendu efficace la promotion de l'entreprise, mais le YU7 a marqué certaines directives jusqu'à présent vues dans le secteur, réalisant 200 000 ventes Dans les trois premières minutes à vendre.
Cette grande réception de commandes a fait que quiconque a acheté un Xiaomi Yu7 Attendez jusqu'à 60 semaines Pour recevoir votre unité. Par conséquent, les marques rivales ont décidé de parier sur les clients «voler». La façon de le faire est simple: l'entreprise retourne aux clients le montant qu'ils ont payé pour la réserve YU7. De plus, il fait une remise sur son véhicule électrique et le fera prêt à conduire dans quelques jours, économisant ainsi plus d'un an d'attente.
Comme référence, le modèle Tesla et a réussi à vendre un total de 480 000 unités En 2024. Xiaomi Yu7 a dépassé 315 900 ordres en trois jours. Tout indique que son impact commercial pourrait même surmonter le SUV d'Elon Musk. Cependant, cela est principalement freiné par la production annuelle d'environ 400 000 véhicules entre le SU7 et le YU7.
Par conséquent, des marques telles que XPeng ont avancé l'arrivée du nouveau G7, un autre SUV rival qui rejoint ce groupe, en vue de soustraire les ventes de Tesla et de Xiaomi. Pour avoir une référence dans le terme de prix, le modèle Tesla et se séparant en Chine de 263 500 yuans (31 390 euros à changer), le XPEng G7 fait de même depuis 235 800 yuans (28 030 euros), tandis que le Xiaomi Yu7 commence à partir de 253 500 yuans (30 200 euros).
De tous, le YU7 est celui qui offre les meilleurs chiffres, à la fois en termes mécaniques et dans l'habitabilité interne et les capacités technologiques. Cependant, cela peut perdre de nombreux clients en raison d'une forte demande et de sa production annuelle limitée, quelque chose qui modèle et ne souffrira pas. Le Xiaomi Yu7 ou le XPENG G7 se terminera-t-il avec le règne de Tesla modèle Y? Pour connaître la réponse à cette inconnue, nous devrons toujours attendre quelques mois, bien que tout indique que le SUV d'Elon Musk devrait être en alerte.
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