La famille électrique de Volkswagen est principalement composée de SUV, mais il existe également d'autres alternatives. Le Volkswagen ID.7 est la proposition de la marque allemande pour ceux qui recherchent un format plus traditionnel, de Berlina, qui bénéficie également de sa hauteur inférieure et d'une meilleure aérodynamique pour obtenir des autonomies plus élevées.
Il entre entièrement dans le segment moyen de Berlin, avec une longueur de 4 961 mm, une largeur de 1862 mm, une hauteur de 1 536 mm et un empattement de 2 971 mm. Son poids est d'environ 2,2 tonnes, selon les finitions. Son tronc offre une capacité de 532 litres qui peut devenir 1 586 litres avec les sièges arrière.
Son langage de conception est celui de la famille d'identification, avec une esthétique propre, avec des corps larges de nerfs qui définissent leurs formes dans le capot, les jupes et la taille. L'intérieur suit également la même philosophie, avec une petite boîte d'instruments numériques après le volant qui donne l'importance à la fois à l'écran central de 15 pouces et à l'affichage tête haute avec réalité augmentée, dans les versions qui l'ont.
Moteurs Volkswagen ID.7
La moteur d'accès utilise un moteur de 286 ch associé à une batterie de capacité de 77 kWh. Il a une vitesse maximale de 180 km / h, homologue une consommation de 14,1 kWh / 100 km (bien qu'elle varie en fonction du niveau de finition) et une autonomie de 618 km (elle change également en fonction du niveau d'équipement), ce qui, dans le cycle urbain, peut atteindre 757 km.
La même hélice peut être combinée avec une batterie majeure, 86 kWh. Avec cela, sa consommation mixte approuvée est légèrement inférieure, 13,6 kWh / 100 km, son autonomie est de 707 km et en cycle urbain peut parcourir jusqu'à 863 km par charge.
La gamme de gamme, qui, comme dans le reste de la famille de la famille, porte le nom de famille GTX, est la seule à avoir quatre roues motrices, grâce à un système de propulsion qui développe 340 ch de puissance. Sa vitesse maximale ne varie pas, qui est toujours 180 km / h, ni la capacité de sa batterie, mais elle augmente la consommation à 16,2 kWh / 100 km et, par conséquent, son autonomie tombe à 594 km, 712 km si elle est effectuée exclusivement par la ville.
Volkswagen id.7 finitions
- Pro: pneus “Hudson” 19 “, affichage tête haute avec réalité augmentée, assistante d'assistance à la voie” Assistant d'entretien de la voie, assistant de la voie de la voie “avec assistante de parking pour l'assistant de stationnement et d'ouverture des portes, le régulateur de vitesse adaptatif ACO et la chambre de vision arrière” arrière “.
- Pro «plus»: ajouter des phares à LED de matrice avec un assistant de lumière de route dynamique, des sièges avant Ergoactive électriquement réglables, avec mémoire et fonction de massage; Zone de vue à 360 ° avec caméra de la vue arrière, système de navigation “Discover Pro Max” de 15 “, ouverture et fermeture de la brosse électrique” Easy Open & Close “et Intelligent Climatizer avec 3 zones Régulation de la température.
- Pro S: pneus “Hudson” 19 “, affichage tête haute avec réalité augmentée, assistance à la voie” Assistant d'entretien de la voie, assistant de la voie de la voie “avec assistante de parking et avertissement d'ouverture de porte, régulateur de vitesse à ouverture de porte, régulateur de vitesse adaptatif ACC et appareil photo arrière” arrière “.
- Pro s «More»: Ajouter aux phares à LED de matrice avec assistant de lumière de route dynamique, sièges avant Ergoactive électriquement réglables, avec mémoire et fonction de massage: zone de vue à 360 ° avec caméra de la vue arrière, système de navigation “Discover Pro Max”, 15 “, ouverture et fermeture du tronc électrique” Open & Close “Easy Open & Close” de 3 zones.
- GTX: Pneus d'alliage léger “Oslo” de 20 “, phares à LED de matrice avec lumière de route dynamique, traction totale 4motion, éclairage environnemental de 30 couleurs et boîtiers des miroirs extérieurs peints en noir.
- GTX “plus”: ajouter le framework électriquement ergoactif togx, avec la mémoire et la fonction de massage; Suspension adaptative DCC avec profils de conduite, Système sonore HARMAN / KARDON Total de 700 W Power and Memory Fonction pour le système de stationnement assisté.
Volkswagen ID.7 Prix
- Volkswagen ID.7 Pro: 53 370 euros
- Volkswagen ID.7 Pro «Más»: 56 300 euros
- Volkswagen ID.7 Pro S: 58 055 euros
- Volkswagen id.7 Pro S «Más»: 60 960 euros
- Volkswagen ID.7 GTX: 62 070 euros
- Volkswagen ID.7 GTX «Plus»: 65 305 euros
- Ventes Stellantis 2026 : une hausse de 10 % via l’Amérique - 18 July 2026
- Les nouvelles fonctionnalités Waze optimisent la sécurité - 17 July 2026
- Yamaha Tricity 300 2026 : l’airbag au service de votre sécurité - 16 July 2026
