Controversée en Europe, la visite médicale du permis de conduire reste un débat vif en France

30
0

TL;DR: Les points essentiels

  • Le Parlement européen a rejeté la proposition de rendre obligatoire une visite médicale lors du renouvellement du permis de conduire.
  • La députée Karima Delli avait présenté cette proposition dans le cadre d’une réglementation sur la sécurité routière.
  • Cependant, les députés ont convenu de permettre aux conducteurs de s’auto-évaluer lors du renouvellement de leur permis.
  • Chaque pays de l’Union européenne a la possibilité de décider s’il souhaite rendre obligatoire ou non un examen médical.
  • De nouvelles épreuves et sanctions ont été validées pour l’obtention du permis de conduire.

 

Un médecin qui fait passer une visite médicale

La visite médicale pour le permis de conduire: une obligation rejetée par l’Europe?

Au Parlement européen, un moment crucial s’est déroulé pour Karima Delli, qui était à l’origine de la proposition d’amendement visant à rendre obligatoire une visite médicale lors du renouvellement du permis de conduire.

Cette mesure faisait partie d’un ensemble de lois plus large concernant la sécurité routière, visant à harmoniser les réglementations à travers l’Europe. Cependant, la proposition a été largement rejetée lors du vote, avec 323 voix contre, 270 pour et seulement 20 abstentions.

Lire aussi :  Pourquoi choisir un mandataire auto pour l'achat de sa voiture ?

C’est un revers pour la députée, même si la proposition doit encore passer par une dernière lecture définitive après les élections européennes de juin.

Quelle validité pour le permis de conduire?

Afin d’éviter une fracture sociale et une révolte des automobilistes seniors, les députés ont préféré ne pas durcir excessivement les règles.

La validité administrative du permis est donc fixée à 15 ans. Les partis de droite se sont majoritairement prononcés contre la fin du permis de conduire à vie.

Les députés ont également convenu que les permis de conduire devraient être valables pendant au moins 15 ans pour les motos et les voitures, et cinq ans pour les camions et les bus.

Ils ont rejeté l’idée de réduire la validité des permis de conduire pour les personnes âgées, proposée par la Commission, afin de ne pas discriminer ces dernières et de garantir leur droit à la libre circulation et à la participation à la vie économique et sociale.

Lire aussi :  Ils nous trahissent : comment l'automatisation menace des millions d'emplois manuels et bouleverse l'avenir du travail

L’autoévaluation des conducteurs: une mesure controversée

Cependant, il est crucial de noter une nuance importante : le Parlement a décidé d’adopter l’autoévaluation des conducteurs lors du renouvellement du permis de conduire.

Cette décision permet aux pays de l’Union européenne de choisir de remplacer l’autoévaluation par un examen médical comprenant un ensemble minimal de contrôles de la vue et des conditions cardiovasculaires des conducteurs, entre autres.

En d’autres termes, le renouvellement du permis tous les 15 ans sera basé sur la confiance accordée au détenteur, ce qui peut sembler surprenant.

Cependant, chaque pays aura la liberté d’exiger une visite médicale. Ce sera alors une décision propre à chaque État, et non une règle imposée par l’Union européenne.

 

De nouvelles épreuves au permis de conduire

Bien que la visite médicale n’ait pas été retenue, d’autres mesures ont été approuvées. Par exemple, il y aura un durcissement des sanctions pour les jeunes conducteurs et l’ajout de nouvelles épreuves au permis de conduire.

Les nouvelles épreuves incluront la conduite par temps hivernal (sur neige et chaussées glissantes), l’utilisation sécurisée du téléphone pendant la conduite, la gestion des angles morts, l’utilisation des systèmes d’assistance au conducteur et la vérification de la sécurité de l’ouverture des portes du véhicule.

Lire aussi :  Salon Auto de Bruxelles 2025 : plus de nouveautés qu’à Paris
Chris Harris
Me suivre