Cette imposante moto Enduro Electric est testée par différentes armées pour équiper ses soldats

27
0

Jusqu'à récemment, nous parlions du futur Varg Stark comme la moto l'élément la plus puissante (80 ch): eh bien, il semble que la course à voir laquelle n'est pas la plupart d'entre nous pour nous laisser sans voix. Le Strix dur enduro Offre une seule configuration Avec 95 ch!

Cette moto, fabriquée en Slovénie, est née avec une double intention: en plus de tout canon de son utilisateur de ses avantages, il a également été conçu en pensant à un Utilisation militaire. Avec cette approche, il est facile de comprendre que cette moto durera sans broyer les envies du champ dans une utilisation, par exemple, normale. L'enduro dur Strix a, apparemment, une configuration de moto en enduro typique, bien que le plus choquant soit son unité motrice.

Le Strix Hard Enduro est préparé pour «l'action».

Et c'est que le strix dur enduro a été testé par le Les armées de l'OTAN et la marine américaine.passer tous les tests pertinents de manière exceptionnelle. Tellement que D'autres armées ont été intéressées, comme le portugais. Et même d'autres, comme avec le Armée belgeils effectuent déjà des tests sur le terrain avec le strix dur enduro.

Beaucoup d'armées ont déjà montré de l'intérêt pour le Strix Hard Enduro.

Un moteur électrique de 95 ch sur une moto de champ

Avoir sous notre corps 95 ch (70 kW) et 1 050 nm couplesur une légère moto de terrain (118 kg), c'est comme voler avec une chasse au niveau du sol (vitesse limitée à 125 km / h). Cette énorme puissance a sa raison d'être: la moto conçue pour l'armée, pour le plus grand équipement, pèse 130 kg. Mais, en outre, le strix dur enduro peut charger (pilote séparé) 150 kgce qui rend nécessaire d'avoir beaucoup de pouvoir pour tant de poids.

Lire aussi :  Nouvelle Honda CRF750L : l’équilibre parfait entre ville et aventure
Le Strix Hard Enduro peut prendre en charge jusqu'à 150 kg de charge.

Le moteur, avec un rotor interne, offre une faible maintenance. De plus, tout comme cela se produit avec toute la moto, dans la marque, ils en parlent Étanchec'est-à-dire, rien ne se passe si nous le mettons entièrement sous l'eau. Cette demande, bien sûr, a beaucoup à voir avec un usage militaire.

Le moteur a des doses élevées de puissance.

La batterie, quant à elle, a Capacité de 6,3 kWh. Dans une utilisation intense, la marque reconnaît qu'elle peut durer jusqu'à 80 minutesune grande silhouette. Et, lorsqu'il s'agit d'être rechargé, le chargeur normal (type AC) aura besoin de certains 75 minutes Pour l'opération. Cependant, la possibilité d'utiliser un chargeur rapide du type est offerte CCS, Besoin uniquement 10 minutes Pour terminer la charge.

De nombreux coureurs d'Enduro professionnels ont également collaboré au développement de la Strix.

L'image est en acier pour Chromeavec une architecture périmètre. La cohérence et la résistance de l'acier sont hors de doute. De plus, la facilité de réapparition est supérieure à d'autres métaux tels que l'aluminium ou le magnésium. Il est clair que cette moto est faite pour être pratique et durable.

Lire aussi :  Cette marque de moto reconnue et importante déploie une stratégie très inhabituelle pour sa gamme électrique
Tous les composants du moteur ont été soigneusement conçus.

Sur le site Web lui-même, nous pouvons trouver directement ce serrandage de bijou ?: Ils nous demandent un anticycle de 500 euros, étant le total de 15 820 euros sans impôts. Dans notre pays, avec une TVA de 21%, il irait à 20 025 euros.

Plus d'informations: Strix dur enduro

Marie