Vous avez trouvé la voiture d’occasion de vos rêves et vous hésitez à sauter le pas ? Attention aux kilométrages trafiqués ! De nombreux vendeurs n’ont aucun scrupule à réduire l’affichage des kilomètres parcourus, espérant ainsi gonfler le prix de leur voiture. Voici ce qu’il faut savoir pour éviter les mauvaises surprises.
Des chiffres qui inquiètent
Selon des études récentes menées par Carly et CarVertical, environ 6 % des voitures d’occasion vendues en France auraient un compteur kilométrique falsifié. Cette pratique reste très courante, notamment parce que le marché de l’occasion a explosé ces dernières années. Rien qu’en 2020, alors que les ventes de véhicules neufs ont chuté de 26 %, celles de l’occasion ont augmenté de 28 %, avec une hausse des prix des modèles récents.
Selon les chiffres de CarVertical, chaque année, entre 300 000 et 360 000 voitures d’occasion sont vendues avec un compteur manipulé. Des citadines comme la Renault Clio ou la Peugeot 308, mais aussi des modèles haut de gamme tels que les Porsche Panamera ou Audi A8, sont concernés. Étonnamment, les modèles de luxe sont particulièrement visés, avec des taux de fraude avoisinant les 5 %.
Certaines régions de France sont plus touchées que d’autres, notamment l’Est, autour de Metz, Mulhouse, Strasbourg et Nancy. Le taux de fraude à Metz atteint même les 17 %. La proximité avec les Pays-Bas et la Belgique, où le trafic de kilométrage est aussi très courant, n’arrange rien. Environ 15 % des voitures importées de ces pays ont leur compteur modifié. En moyenne, le kilométrage est réduit de 60 000 km par rapport à la réalité—autant dire que cela change toute la valeur du véhicule.
Comment éviter de se faire piéger ?
La première chose à faire est de consulter HistoVec, un outil mis à disposition par le gouvernement depuis 2019. Ce site permet d’accéder à l’historique administratif du véhicule : changements de propriétaire, sinistres, et surtout l’évolution du kilométrage enregistré lors des contrôles techniques. Demandez à voir le rapport HistoVec avant de finaliser l’achat. Si le vendeur hésite ou refuse de vous montrer ces informations, c’est à coup sûr un signal d’alarme.
Ensuite, n’oubliez pas de vérifier toutes les factures d’entretien. Un carnet d’entretien bien tenu peut révéler la vérité sur l’utilisation du véhicule. Si les écarts entre les kilométrages relevés et celui affiché sur le compteur sont trop importants, passez votre chemin.
Enfin, faites appel à un expert automobile. Ces professionnels disposent des compétences et des outils pour vérifier si un compteur a été trafiqué. Ils pourront repérer des indices de fraude qui passeraient facilement inaperçus pour un acheteur non averti.
Si vous êtes victime de fraude, sachez que vous avez cinq ans pour porter plainte. La manipulation d’un compteur kilométrique est un délit passible de deux ans d’emprisonnement et d’une amende pouvant atteindre 300 000 euros. Soyez donc vigilants, notamment pour les voitures en provenance de l’étranger, où la traçabilité est souvent plus complexe.
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