La nouvelle politique de Mini et le bonus écologique
Récemment, Mini a pris une nouvelle approche pour son Countryman électrique en optant pour la location longue durée (LLD) plutôt que la vente traditionnelle. Cependant, cette décision exclut le véhicule du bonus écologique en France.
On remarque que de plus en plus de constructeurs automobiles se tournent vers la location de leurs voitures, car elle génère des revenus plus importants sur la durée.
Cette tendance s’explique également par le fait que les entreprises commencent à considérer la possibilité d’une seconde voire d’une troisième vie pour les voitures, surtout à un moment où les prix des matières premières sont élevés.
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Qu’est-ce qui rend l’achat du Mini Countryman électrique impossible avec le bonus ?
Le nouveau Countryman E électrique de Mini est maintenant disponible, fabriqué dans l’usine BMW de Leipzig. Bien qu’il remplisse les critères pour bénéficier du bonus écologique de 4000 euros en France, son prix dépasse les 47 000 euros requis, le rendant inéligible à ce bonus.
En France, la version de base du Mini Countryman E en finition Favoured (204 chevaux) est vendue à 50 070 euros. Si son prix était réduit de 3071 euros, elle pourrait alors prétendre au bonus écologique. Cependant, cette réduction n’est pas encore en vigueur.
Il est probable qu’elle le soit plus tard dans la vie commerciale de ce modèle, mais il reste incertain que le bonus soit maintenu. En effet, il semble que le bonus soit amené à disparaître dans les années à venir, peut-être même dès 2025.
La location est-elle préférable à l’achat ?
Face à cette situation, la location longue durée (LLD) apparaît comme une solution attrayante, particulièrement pour les véhicules électriques, dont la technologie évolue rapidement et les prix demeurent élevés.
La location du Mini Countryman E est proposée à partir de 495 euros par mois, sans aucun apport, pour une période de 36 mois. Cela équivaut à un total de 17 820 euros, un montant inférieur à la dépréciation de la voiture sur la même durée.
Ainsi, la LLD représente une option très avantageuse. En fin de compte, l’absence de bonus écologique pour l’achat du Mini Countryman E ne semble pas être une mauvaise décision pour le constructeur anglo-allemand.
Qu’en est-il des autres modèles de Mini ?
Une autre surprise réside dans le fait que les versions plus abordables, Essential et Classic, ne semblent pas être disponibles en France.
Cela ajoute une nouvelle dimension à la stratégie de Mini, qui semble se focaliser davantage sur la location que sur l’achat. Cette situation pourrait également refléter une tendance future de l’industrie automobile, où la location pourrait devenir la norme plutôt que l’exception.
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