Il ne reste que quelques jours avant l’arrivée de 2026. La nouvelle année commence par une polémique en raison de l’entrée en vigueur des nouvelles balises V16. La Direction générale de la circulation (DGT), à la demande du ministère de l’Intérieur, a approuvé il y a 5 ans l’utilisation du nouveau système d’alerte aux incidents de la circulation. La balise est devenue l’un des sujets de conversation les plus courants ce Noël et désormais, quelques jours seulement après son caractère obligatoire, la DGT met sur liste noire 4 balises V16. Rien à voir avec les anciennes balises de positionnement qui, elles aussi, ne seront plus adaptées à partir du 1er janvier.
Ces derniers mois, il y a eu beaucoup d’actualités autour des désormais fameuses balises V16. Même si beaucoup ont critiqué leur fonctionnalité, la DGT les considère comme indispensables pour améliorer la sécurité de tous les usagers de la route en cas de problème. Grâce à une carte de données, son activation alerte les autorités qu’un véhicule est arrêté sur la route. De plus, son puissant clignotant alerte les autres utilisateurs. Son entrée en service rend obsolètes les triangles de signalisation jusqu’alors courants, même si les autorités ont assuré qu’elles n’imposeraient pas d’amende aux conducteurs qui continueraient à les utiliser.
4 balises V16 rappelées du marché quelques jours après être devenues obligatoires
Si la balise V16 présente de nombreux avantages, elle présente également certains inconvénients, comme le manque de visibilité de jour. De nombreuses associations ont tenté de paralyser ou ont critiqué son entrée en vigueur à partir du 1er janvier prochain, même si la DGT a toujours été ferme. Il n’y aura pas de recul, même si les agents de la circulation feront preuve de flexibilité pendant les premiers mois. La DGT ne s’en prendra pas à ceux qui ne disposent pas de la balise V16, même s’il viendra un moment où son utilisation et sa possession seront absolument obligatoires. De nombreuses options sont à votre disposition sur le marché.
Tous doivent être correctement homologués et agréés par la Direction Générale de la Circulation. Les autorités ont déjà montré comment distinguer une balise V16 approuvée d’une autre qui ne l’est pas. Grâce au site officiel de la DGT, nous pouvons vérifier si notre appareil fait partie de ceux agréés par le ministère de l’Intérieur. Cependant, la DGT vient également de publier une liste de 4 balises V16 dont la « validité est terminée ». Ils peuvent continuer à être utilisés sans problème, mais nous ne pourrons pas les acheter.
Les autorités assurent qu'”ils sont valables pour l’usage des conducteurs qui les ont acquis jusqu’à la fin de leur vie utile”, mais ils sont retirés du marché car ils ne sont plus conformes aux certificats de validité délivrés par la DGT. Trois des quatre balises rappelées sont fabriquées en Chine par la société Yuyao Jiming Electronic Co., Ltd à la demande de Ledel Solutions Co., Ltd. Il s’agit du modèle V16IoT, commercialisé sous les marques Don Feliz, The Boutique For Your Car et Ikrea. La dernière balise démontée est fabriquée en Espagne par la société Ditraimon SL, qui la commercialise sous la marque Call SOS.
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