L'histoire longue et déroutante de la franchise Test Drive

La plupart des franchises de jeux vidéo ont des identités assez claires, et cela comprend des jeux de course. À Gran Turismo, vous courez autour des pistes. En saleté (RIP), vous courez hors route. Dans le besoin pour la vitesse (peut-être aussi RIP?), Vous courez dans les rues.

La série de tests de test, cependant, est différente. Bien qu'il ait toujours été un peu de vairon par rapport au Gran Turismos, a besoin de vitesses et de forzas du monde, il est là depuis 1987. À cette époque, le nom a rebondi pas moins de 14 développeurs différents et que vous avez été giflé sur toutes sortes de jeux disparités, le seul fil de connexion étant que vous conduisez un véhicule.

Les premières années

Ce premier titre, naturellement appelé Test Drive et développé par des logiciels distinctifs, était disponible sur tous les meilleurs ordinateurs domestiques de 1987. Bien qu'il ait l'air basique maintenant, il était vraiment révolutionnaire à l'époque.

Vous avez choisi parmi cinq supercars dignes de l'affiche de l'époque, l'idée étant que vous les preniez pour un essai routier (GEDDIT?), Ce qui s'est souvent retrouvé avec de devoir devancer certains flics à faible pudeur. Cela était à peu près aussi pertinent que le nom de la série arriverait aux jeux réels. Les deux prochains matchs – The Duel: Test Drive II et 1990 Test Drive III: The Passion – à peu près construit sur cette formule, avant que la série ne se silencie pendant sept ans.

Aller tout-terrain

Le nom a vu un renouveau en 1997 sur la PS1 et le PC, maintenant avec des voitures et des environnements modélisés en 3D par opposition aux paysages 2D des jeux plus anciens. Cette fois, cependant, il a été développé par Elite Systems et nommé Test Drive: hors route. Ce fut un titre auto-explicite pour un jeu qui vous a vu des trucs de course comme le Hummer H1 et le Land Rover Defender autour de cours hors route fermés. Ce fut la première grande diversion de l'histoire de la franchise, mais loin du dernier.

Plus tard en 1997, un autre jeu de tests d'arrivée serait simplement nommé Test Drive 4. Cela est également venu d'un développeur différent, Pitbull Syndicate (rien à voir avec M. Worldwide, pour autant que nous le sachions), et était plus dans l'esprit des trois jeux originaux, mais a également fait le saut en 3D complet. Il a été suivi en 1998 et 1999 par les cinquième et sixième matchs numérotés, qui étaient plus de la même chose, libérant trois autres retombées hors route entre 1998 et 2001. Jusqu'à présent, si simple. Ish.

Les choses deviennent bizarres (euh)

Le tournant du millénaire, cependant, est là où les choses deviennent vraiment bizarres. En 2000, le nom de test de test était sous le parapluie d'Atari, et il l'a exploité sur le marché nord-américain pour une reconnaissance de marque supplémentaire sur quelques jeux autrement indépendants. L'une était le Mans 24 heures, une tentative assez sérieuse de simuler la course d'endurance la plus célèbre du monde, qui a été emballée comme essai de test Le Mans pour l'Amérique du Nord.

L'autre était le coureur de rallye de style Arcade V-Rally 2, qui était connu sous le nom de Test Drive V-rally en Amérique du Nord. Eh bien, la version Dreamcast était de toute façon. Juste pour compliquer encore plus les choses, la version PlayStation a été vendue sur le même marché qu'un jeu Need for Speed. Oh ouais, et la même année a également vu la sortie de Cycles Test Drive de Xantera, une couleur Game Boy exclusive centrée sur les motos.

Avec le nom apparemment giflé sur quelque chose de vaguement lié à la conduite, où est passé la série? En fait, revenons à sa «race exotique des voitures et échappent aux racines de la police» avec TD Overdrive de 2002, Fratemhood of Speed ​​(commercialisé simplement comme un essai en Amérique du Nord. Boooo). Il avait maintenant une tentative de complot, même si cela n'a pas posé une menace à Hollywood.

La série n'a toujours pas été terminée d'explorer d'autres niches, car 2004 a vu le lancement de Test Drive: Eve of Destruction. Ici, la franchise a décidé d'essayer d'être un jeu de Derby de démolition, un plutôt éclipsé par le classique culte Flatout qui sortira quelques mois plus tard. C'était le travail de Monster Games, qui avait déjà les premiers titres de la chaleur NASCAR à son actif et fait maintenant partie du géant Sim Racing Iracing.

Pas de limites

Ce n'est qu'en 2006 Test Drive Unlimited, d'Eden Games, que les choses ont commencé à être plus familières aux yeux modernes. Il a vu la série recommencer à siffler dans des voitures chères et à entrer dans le stremage occasionnel avec la loi, mais c'était l'un des jeux de course les plus ambitieux de son époque, recréant toute l'île hawaïenne d'Oahu en 1: 1 comme terrain de jeu automobile personnel.

Malgré ses défauts, il n'est pas déraisonnable de suggérer que le TDU original a présenté les bases de séries comme l'équipage et la méga-succès de la franchise Forza Horizon. En 2011, il a engendré une suite tout aussi grande, cette fois vous donnant Ibiza ainsi que Oahu pour jouer. Malheureusement, TDU2 a été déçu par une manipulation maladroite et une liste de voitures rétrécies par rapport à l'original, mais c'est toujours un jeu mémorable.

Donc, cela nous emmène sûrement jusqu'à nos jours, non? Euh, pas tout à fait. Il y avait encore un détour aléatoire en cours avec Test Drive de 2012: Ferrari Racing Legends. Il s'agissait d'un coureur de circuit, et un se concentre entièrement sur le catalogue arrière d'un certain constructeur automobile italien. Nous vous laisserons déterminer lequel. Il a en fait été développé par des studios légèrement fous, entre la tenue travaillant sur la franchise Need for Speed: Shift Games et Project Cars.

Tout au long de cette longue et étrange carrière, la série a varié follement de qualité et de portée, bien que peu de gens diraient qu'il a atteint son apogée avec l'original illimité. Lorsque la couronne solaire TDU de KT Racing est arrivée l'année dernière, 13 ans depuis le dernier titre illimité et 12 depuis la dernière apparition du test de test, nous espérions que ce serait un retour en forme, mais près d'un an après son lancement, cela n'a pas encore été le cas.

Pourtant, il y a toujours le prochain jeu à espérer. Une simulation hardcore, peut-être? Un coureur de kart de style Mario Kart? Un rival de simulateur de camion Euro Rival? Des choses étrangères se sont produites.